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Der EV-Charging-Markt ist groß und wird sehr stark wachsen - Schätzungen gehen von einer Marktgröße von 100 bis 200 Milliarden USD aus bis 2030/35 (als Richtgröße). Dennoch bekommen EV-Charging-Startups (oftmals) sehr wenig Liebe von Venture Investoren. Warum das so ist, versuchen M&M in der Folge ein wenig herauszuarbeiten.
Außerdem redet Michel wieder wie auf einen lahmen Gaul ein, dass Wasserstoffbusse kein gutes Investment sind - wie man an einer Meldung aus UK lernen kann, wo 139 Busse (GBP 500k pro Fahrzeug) nur herumstehen und nicht genutzt werden.
Dieser Podcast wird produziert von TLDR Studios.
By Michael Schrezenmaier & Michel StumpeDer EV-Charging-Markt ist groß und wird sehr stark wachsen - Schätzungen gehen von einer Marktgröße von 100 bis 200 Milliarden USD aus bis 2030/35 (als Richtgröße). Dennoch bekommen EV-Charging-Startups (oftmals) sehr wenig Liebe von Venture Investoren. Warum das so ist, versuchen M&M in der Folge ein wenig herauszuarbeiten.
Außerdem redet Michel wieder wie auf einen lahmen Gaul ein, dass Wasserstoffbusse kein gutes Investment sind - wie man an einer Meldung aus UK lernen kann, wo 139 Busse (GBP 500k pro Fahrzeug) nur herumstehen und nicht genutzt werden.
Dieser Podcast wird produziert von TLDR Studios.