À l’heure des bouchons quotidiens, savez-vous vraiment comment vous comporter sur la route ? En Belgique, trois règles du Code de la route s’appliquent souvent en même temps et dans le même endroit : le couloir de secours, la remontée des files par les motards et la tirette. Comment fonctionnent ces trois règles en un même lieu avec une même logique ? Comprendre comment elles s’articulent, c’est rouler plus sûr et plus efficacement.

--- Le commissaire Olivier Quisquater vous prodigue des conseils de sécurité routière et de petites piqures de rapel du Code, pour vous aider et vous accompagner sur la route. Une production de Classic 21, la radio Rock'n'Pop.

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Tourner à droite ou à gauche dans un carrefour, tout le monde le fait chaque jour. Mais le fait-on vraiment correctement ? Savez-vous de quel côté vous positionner avant de virer ? Pourquoi ce positionnement influence-t-il la fluidité du trafic ? Et comment adapter son virage quand deux bandes sont disponibles ? Remise au point sur ces règles, pourtant clairement définies par le Code de la route, qui sont régulièrement ignorées.

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Tout le monde sait qu’il faut utiliser un passage pour piétons pour traverser — en théorie. Mais connaissez-vous vraiment la distance à partir de laquelle ce détour devient obligatoire ? Et que faire quand il n’y a tout simplement pas de passage à proximité ? Comment traverser correctement en dehors de tout passage ?

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Un panneau bleu rectangulaire — un cycliste devant une voiture — on en voit de plus en plus dans nos villes, mais savez-vous vraiment ce qu'il impose ? Pouvez-vous dépasser un cycliste dans une zone cyclable ? Êtes-vous limité à 30 km/h même sans panneau de zone 30 ? Et les trottinettes, les rollers, sont-ils concernés ? La zone cyclable change les règles pour tous les usagers de la route, mais sont-elles vraiment respectées ?

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C'est la rentrée des classes — et donc la rentrée de tous les dangers aux abords des écoles. Savez-vous à quelle distance d'un passage pour piétons vous ne pouvez pas vous garer ? Comment débarquer votre enfant en toute sécurité ? Quel itinéraire choisir pour un enfant qui va à l'école à pied, à vélo ou en transports en commun ? Après plusieurs semaines de vacances, les bons réflexes s'émoussent. Pourtant, les règles restent les mêmes : 30 km/h autour des écoles, stationnement réglementaire, casque et vêtements fluo pour les cyclistes, attention soutenue pour les piétons. Parents, enfants, conducteurs : tout le monde est concerné.

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Avant l’été, focus sur un engin au nom barbare : le speed pedelec. Cela ne vous évoque peut-être rien du tout, même si vous en croisez de temps en temps. Alors pour faire simple, un speed pedelec est un vélo électrique bridé d’usine à 45 km/h. Un vélo électrique rapide, très rapide même. Ce qui lui vaut des règles d’utilisation un peu hybrides, théoriquement basées sur celles du cyclomoteur, c’est son statut officiel, mais avec plein d’exceptions qui le rapproche de celles du vélo. --- Le commissaire Olivier Quisquater vous prodigue des conseils de sécurité routière et de petites piqures de rapel du Code, pour vous aider et vous accompagner sur la route. Une production de Classic 21, la radio Rock'n'Pop.

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Quand on entre dans une agglomération, certains signaux routiers veulent dire beaucoup de choses. Comme le signal autoroute par exemple. Mais celui qui détermine l’entrée dans une agglomération contient en lui-même beaucoup d’informations et on peut vite en perdre de vue certaines ! --- Le commissaire Olivier Quisquater vous prodigue des conseils de sécurité routière et de petites piqures de rapel du Code, pour vous aider et vous accompagner sur la route. Une production de Classic 21, la radio Rock'n'Pop.

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S’arrêter en double file, même si c’est interdit, et allumer les 4 feux clignotants, que certains appellent les feux de détresse, est-ce que ça arrange tout ? On n’est pas dans Harry Potter, et les 4 feux clignotants ne sont pas une baguette magique qui transforme un arrêt et un stationnement incorrects en quelque chose d’acceptable. En fait, l’usage des 4 feux clignotants est très réglementé et ne peut s’utiliser que pour des situations prévues par le Code.

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"A l’approche d’un chantier… CHOISIR DE RALENTIR ! " c’est actuellement l’une des campagnes d’affichage en Wallonie pour rappeler l’importance de faire attention dans et à l’approche des chantiers routiers. Hélas, c’est un problème récurrent.

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Deux-roues et automobilistes : une cohabitation cruciale à l'approche des beaux jours. L’agence wallonne pour la sécurité routière a publié récemment des statistiques d’accident qui montrent que 76% des accidents de deux-roues se produisent sur 7 mois, d’avril à octobre. Il y a donc clairement un lien entre bonne saison et accidents. Une part importante des collisions a lieu le week-end (40% pour les motards et 29% pour les cyclistes), et dans plus de 90 % des cas par beau temps.Nos conseils pour remonter en douceur sur votre deux-roues. --- Le commissaire Olivier Quisquater vous prodigue des conseils de sécurité routière et de petites piqures de rapel du Code, pour vous aider et vous accompagner sur la route. Une production de Classic 21, la radio Rock'n'Pop.

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