
Sign up to save your podcasts
Or


Čínská ekonomika trpěla tři roky kvůli politice nulové tolerance vůči covidu. Její náhlé otevření komplikují rychle rostoucí počty nakažených a také globální makroekonomické prostředí. I proto bude napříště přístup (nejen) k Evropanům vstřícnější, říká konzultantka poradenské společnosti Alternative Perspectives Lu AiFeng. Společně s tím se tato insiderka, která dvacet let působila ve vedení významných čínských a mezinárodních automobilek, zamýšlí v lednové debatě nad tím, proč ŠKODA Auto vyklízí v Číně pozice a jak se z jejího příběhu poučit. (Rozhovor nabízíme se simultánním tlumočením.)
Další debaty a informace o tom, co pro vás letos chystáme, najdete na webu platformy Alter Eko
By Roman ChlupatyČínská ekonomika trpěla tři roky kvůli politice nulové tolerance vůči covidu. Její náhlé otevření komplikují rychle rostoucí počty nakažených a také globální makroekonomické prostředí. I proto bude napříště přístup (nejen) k Evropanům vstřícnější, říká konzultantka poradenské společnosti Alternative Perspectives Lu AiFeng. Společně s tím se tato insiderka, která dvacet let působila ve vedení významných čínských a mezinárodních automobilek, zamýšlí v lednové debatě nad tím, proč ŠKODA Auto vyklízí v Číně pozice a jak se z jejího příběhu poučit. (Rozhovor nabízíme se simultánním tlumočením.)
Další debaty a informace o tom, co pro vás letos chystáme, najdete na webu platformy Alter Eko