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CRIAQ partenaire de l'IATA, Pratt et CFM nez à nez et les tergiversations d'Air Canada
Aussi: Transat obtient une certaine flexibilité financière d’ici à une transaction, Embraer a livré 130 avions en 2020, le 777 dans le trouble, le 747 aussi, le Brésil retire sa plainte contre le Canada et le CSeries, Ryan Air perd une cause contre Air France, congestion dans le cargo en Europe, porte-avion italien à Norfolk, programme AEROnet de l'USAF, nouvel hélicoptère HAL, Télésat des investissements de 1,8 G $ (la suite), Perseverance sur Mars.
||NOTES||
Le compte Twitter officiel de Perseverence: https://twitter.com/NASAPersevere/status/1363929492138254340
Le bruit sur Mars: https://soundcloud.com/nasa/first-sounds-from-mars-filters-out-rover-self-noise/s-rnjGarHQjxB
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By Mentor AeroAussi: Transat obtient une certaine flexibilité financière d’ici à une transaction, Embraer a livré 130 avions en 2020, le 777 dans le trouble, le 747 aussi, le Brésil retire sa plainte contre le Canada et le CSeries, Ryan Air perd une cause contre Air France, congestion dans le cargo en Europe, porte-avion italien à Norfolk, programme AEROnet de l'USAF, nouvel hélicoptère HAL, Télésat des investissements de 1,8 G $ (la suite), Perseverance sur Mars.
||NOTES||
Le compte Twitter officiel de Perseverence: https://twitter.com/NASAPersevere/status/1363929492138254340
Le bruit sur Mars: https://soundcloud.com/nasa/first-sounds-from-mars-filters-out-rover-self-noise/s-rnjGarHQjxB