Dame Rueda

# Especial EICMA 2026: las motos que llegan en 2027 | DAME RUEDA 268

¡El futuro de las dos ruedas pasa por Milán! ️

En este episodio especial de DAME RUEDA, **Jose, Ramón y Jorge** nos metemos de lleno en EICMA 2026 para descubrir las principales novedades que preparan los fabricantes para 2027.

Un recorrido por las motos más interesantes del salón, desde las grandes marcas europeas y japonesas hasta la nueva ofensiva de fabricantes chinos.

**BMW** llega con sus nuevas F 450 RR y F 450 R y propuestas de altas prestaciones. **Ducati** despliega su tecnología de competición en la familia Panigale, Streetfighter, DesertX y Diavel. **Honda** sorprende con la CBR500R FOUR, una Fireblade profundamente renovada y la nueva Africa Twin CRF1150L.

Pero también hay mucho que contar de **CFMOTO, Kove, Benelli, Benda, Kawasaki, KTM, Cyclone, Morbidelli, Kymco y QJMotor**, con novedades que van desde pequeñas rally hasta deportivas de más de 200 CV.

Nuevos motores, embragues electrónicos, transmisiones automatizadas, suspensiones inteligentes, radares y una electrónica cada vez más sofisticada protagonizan este primer especial.

Nos han quedado muchas novedades en el tintero, así que continuaremos nuestro recorrido por EICMA en una próxima entrega.

️ **Con Jose, Ramón y Jorge.**

¡Dale al play y disfruta de las motos que marcarán 2027!

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# ️ DAME RUEDA 267 – SOLO ANTE EL PELIGRO

**Un Dame Rueda diferente. Esta vez, me quedo solo ante el micrófono. Sin Ramón, Clara, Javi, Carlos ni Jorge para interrumpir, corregir o llevarle la contraria. ¿Qué puede salir mal?

Por cuestiones de agenda, esta semana nos toca un magazine más corto de lo habitual, pero no queríamos faltar a nuestra cita con vosotros.

Arrancamos con una reflexión un poco más personal sobre lo que significa pertenecer a la comunidad motera. En un mundo donde parece que cada vez cuesta más escuchar a quien piensa diferente, las motos siguen siendo una estupenda excusa para encontrarnos, compartir experiencias y desconectar del ruido cotidiano. Porque podemos discutir durante horas sobre marcas, cilindradas, aceites o tamaños de rueda, pero seguimos saludándonos cuando nos cruzamos en la carretera.

Después nos metemos de lleno en la actualidad, con novedades deportivas, trail de diferentes cilindradas, el futuro de KTM y algunas motos que, por desgracia, todavía no sabemos si podremos disfrutar en Europa.

️ EN ESTE EPISODIO

⏱️ CONTENIDOS Y MINUTAJE

**[01:00] INTRODUCCIÓN – EL ESPÍRITU MOTERO**

Una reflexión sobre la convivencia, el compañerismo entre motoristas y lo que Dame Rueda significa como lugar de encuentro, más allá de las motos.

**[07:22] FLASH – KAWASAKI VERSYS 900 2027**

Kawasaki apuesta por una crossover de carretera con un enfoque claramente deportivo. Cuatro cilindros, 122 CV, llantas de 17 pulgadas y abundante tecnología. Comentamos su diseño, equipamiento y posibilidades como alternativa para quienes buscan viajar cómodos sin renunciar a las sensaciones de una moto deportiva.

**[13:20] FLASH – KTM QUIERE SEGUIR FABRICANDO EN AUSTRIA**

Tras los problemas económicos y los rumores sobre el traslado de su producción, la dirección de KTM defiende su continuidad industrial en Austria. Analizamos las señales de recuperación, la importancia de mantener la fabricación europea y las incertidumbres que todavía rodean a la marca.

**[16:41] FLASH – KOVE 650RR: ¿REGRESAN LAS DEPORTIVAS DE 600?**

Una deportiva china de cuatro cilindros, 124 CV y un precio anunciado en su mercado de origen que llama mucho la atención. ¿Estamos ante el regreso de aquellas supersport de media cilindrada que tanto nos hicieron soñar? Hablamos de su equipamiento, del crecimiento de las marcas chinas y de lo que podría significar para el mercado europeo. Todavía sin precio confirmado para España.

**[22:02] FLASH – KAWASAKI KLX300 2027: TRAIL LIGERAS Y SENCILLAS**

Cuatro variantes de una moto que representa una filosofía cada vez más reivindicada: poco peso, mecánica sencilla y capacidad para disfrutar fuera del asfalto sin necesitar una maxitrail. Especial atención a la KLX300 XPL y una pregunta inevitable: ¿por qué tantas motos interesantes de este segmento no llegan a Europa?

**[25:56] FLASH – KAWASAKI KLR650 DF: LA VIEJA ESCUELA SIGUE VIVA**

Una trail monocilíndrica de 652 cc, 40 CV y depósito de 23 litros. Sin grandes alardes tecnológicos, pero con una filosofía viajera muy clara: sencillez, autonomía y robustez. Recordamos aquellas trail de antes y lamentamos que modelos así sigan estando fuera de nuestro mercado.

**[29:15] FLASH – KAWASAKI KLE500 SE SMARTRIDE**

La conocida trail bicilíndrica incorpora una interesante solución de embrague centrífugo mecánico que permite facilitar las arrancadas y detenciones manteniendo el cambio manual. También llegan las llantas con neumáticos sin cámara. Comentamos sus posibilidades en carretera y campo, su estética y su prevista llegada al mercado.

**[33:17] DESPEDIDA – HASTA EL PRÓXIMO MAGAZINE**

Cerramos este pequeño repaso de actualidad agradeciendo vuestra compañía y recordando que, aunque hoy haya una sola voz al micrófono, al otro lado siempre estáis vosotros.

En el próximo magazine recuperaremos al equipo habitual y varias noticias que hemos dejado pendientes.

**Gracias por acompañarnos una semana más. Un abrazo, muchas uves y cuidadina ahí fuera. ✌️ ️**

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** ️ ETIQUETAS**

Dame Rueda, Kawasaki, KTM, Kove 650RR, Motos trail

**HASHTAGS**

#DameRueda #PodcastMotero #Motos #Kawasaki #KTM #Kove #Versys900 #KLX300 #KLR650 #KLE500 #Motociclismo #Trail #ComunidadMotera

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¡Volvemos de vacaciones!

Arrancamos nueva temporada con un magazine largo y bastante motero en el que repasamos algunas de las novedades que han aparecido durante el parón, con especial atención al off-road, las nuevas trail y lo presentado alrededor de CIMAMotor.

En este episodio participan Jose, Ramón, Clara y Jorge, con una breve visita de Carlos.

⏱️ CONTENIDO DEL EPISODIO

00:01 – Presentación y vuelta de vacaciones

Reencuentro del equipo después del parón veraniego y repaso de lo que tenemos por delante esta temporada.

00:07 – KTM 690 Rally 2027

Jorge analiza la nueva monocilíndrica de KTM y debatimos si realmente es una trail viajera o una 690 Enduro preparada de fábrica para rally y rutas off-road rápidas.

00:24 – Novedades de Kove en CIMAMotor

Repasamos las novedades presentadas por Kove y nos detenemos especialmente en la Kove 350 Rally, una moto que Jose tiene muy vigilada como posible candidata para iniciarse más seriamente en el off-road.

Hablamos de peso, altura, autonomía, comportamiento esperado y de la importancia que tendrá el carácter de su motor.

00:40 – Benda Rock 707

Clara nos trae esta peculiar custom V2 con embrague electrónico y suspensión neumática regulable que puede modificar la altura de la moto.

Una custom tecnológica que abre debate sobre accesibilidad, altura del asiento y hasta qué punto necesitamos tanta electrónica.

00:55 – Kawasaki Ninja H2 2027

Ramón repasa el regreso de la bestia sobrealimentada de Kawasaki y aprovecha para explicar cómo funciona su compresor y por qué tiene ventajas respecto a un turbo convencional.

¿Necesitamos una moto así? Evidentemente no. Precisamente por eso nos gusta que exista.

01:04 – Yamaha YE-01 eléctrica de motocross

La competición como posible territorio ideal para la moto eléctrica.

Hablamos de autonomía, cambio rápido de baterías, entrega de potencia y de por qué motocross, enduro y trial pueden ser disciplinas especialmente interesantes para esta tecnología.

01:15 – Nuevo motor Triumph para Moto2 2027

Ramón explica las mejoras del tricilíndrico de 765 cc de Triumph después de millones de kilómetros acumulados en competición: más potencia, más par y menos peso.

01:19 – Royal Enfield Himalayan 750

Las primeras unidades de preproducción generan división total en la mesa.

¿Tiene sentido una Himalayan más grande, potente y pesada? ¿Será una auténtica trail o estará más cerca de una viajera asfáltica preparada para carreteras rotas?

01:31 – Más novedades Triumph y otras motos que vienen

Comentamos brevemente lo que empieza a verse de las próximas Tiger 900 y Tiger 1200, la nueva Street Triple y otras novedades que iremos tratando cuando sean presentadas oficialmente.

01:36 – Rumore Rumore: ¿CFMOTO 550MT?

Jorge analiza lo que se sabe y lo que todavía no se sabe de una posible evolución de la popular 450MT.

Más cilindrada y potencia podrían solucionar una de sus limitaciones en carretera, pero también aparece una duda importante:

¿La harán mejor... o simplemente más pesada?

TEMA CENTRAL – LA HERO XPULSE DE RAMÓN

01:55 – Casi 4.000 km conviviendo con ella

Ramón nos cuenta cómo está resultando la experiencia real después de rodar durante meses con su Hero Xpulse.

Y aquí hay de todo.

Rodaje, pistas de tierra, comportamiento con sus 19 CV, consumo, ergonomía, altura de asiento y las diferencias entre la versión normal y la Pro.

Pero la cosa se pone especialmente interesante cuando llega el mantenimiento.

Ramón descubre que en la primera revisión oficial no se habían realizado algunas operaciones que figuraban tanto en el manual como en la factura, incluyendo la limpieza del tamiz y del filtro centrífugo de aceite.

Decide desmontarlo él mismo y encuentra restos propios del rodaje que justificaban precisamente esa operación.

También hablamos de:

Exceso de aceite tras la revisión.

Reglaje de válvulas.

Filtro centrífugo y tamiz de aceite.

Vibraciones de la rueda delantera.

Falsos puntos muertos.

Temperatura de un motor refrigerado por aire.

Tornillos del soporte del motor que se aflojan.

Dirección y rodamientos.

Respuesta brusca del acelerador.

Caídas en parado.

Funcionamiento fuera del asfalto.

Limitaciones reales de una moto de 19 CV.

Consumo.

Y pese a todos estos pequeños episodios, Ramón sigue disfrutando de la moto y piensa continuar haciéndole kilómetros.

Su consumo acumulado después de 3.779 km: 2,93 l/100 km.

02:50 – Mensajes de los oyentes

Recuperamos mensajes que habían quedado pendientes durante las vacaciones y comentarios sobre episodios anteriores: viajes y aventura, normativa, nuestros eternos “melones” sobre qué moto comprar y esa difícil relación entre elegir una moto con la cabeza... o con el corazón.

02:57 – Cierre y planes para la temporada

Comentamos proyectos, posibles nuevas motos, contenido de mecánica para redes y el pequeño gran dilema de Jose:

¿esperar a la Kove 350 Rally, comprar una Rieju Aventura 307... o dejar de buscar el unicornio y empezar de una vez a mancharse de barro?

Nueva temporada oficialmente en marcha.

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#DameRueda #PodcastMotero #KTM690Rally #Kove350Rally #HeroXpulse #CFMoto550MT #CIMAMotor #RoyalEnfield #KawasakiH2 #Motociclismo

Nueva entrega de A Punta de Gas, el formato de conversación de Dame Rueda, y esta vez con una enfermedad que muchos moteros conocemos demasiado bien: la caballitis.

Estupenda charla con Javier Sánchez, Fanatic Moto, y Víctor sobre esas maxitrail, crossover y sport-turismo de gran cilindrada que combinan comodidad para viajar con cifras de potencia que hace no tantos años parecían reservadas a las deportivas.

Por la conversación pasan la BMW R 1250 GS Adventure, R 1300 GS, R 1300 GS Adventure, R 1300 RS y S 1000 XR, la KTM 1390 Super Adventure, la Ducati Multistrada V4 y la Suzuki GSX-S1000GX, entre otras.

Pero más que comparar cifras, hablamos desde la experiencia: entrega de potencia y par, comportamiento en carreteras rápidas y ratoneras, suspensiones, comodidad, protección aerodinámica, calor, autonomía, consumos, mantenimiento, fiabilidad, cardán frente a cadena, electrónica y costes de uso.

También nos hacemos la pregunta que da sentido al episodio: ¿realmente necesitamos 150 o 170 CV en una moto de viaje? Probablemente no. Pero quizá la gracia no esté en necesitarlos, sino en disfrutar de esa reserva de potencia, del empuje al salir de una curva y de esas sensaciones que nos hacen girarnos a mirar la moto cuando la dejamos aparcada.

Tres horas de charla motera, experiencias, averías, viajes, carreteras, opiniones encontradas y muchos melones abiertos alrededor de unas motos que pretenden servir para casi todo… aunque, como acabamos descubriendo, quizá la solución definitiva sea tener más de una.

A Punta de Gas: Caballitis. Porque a veces sabemos perfectamente que no necesitamos más caballos… y aun así los queremos.

Dame Rueda 264 – Edición Eclipse

Esta vez no hay guion, ni noticias preparadas, ni demasiadas ganas de mantener las formas. Parte del equipo de Dame Rueda se reúne de vacaciones en una finca perdida de A Coruña para grabar un episodio totalmente improvisado mientras espera la llegada del eclipse.

Con Jose, Clara y Ramón alrededor de la mesa, entre barbacoa, sobremesa y alguna bebida de graduación sospechosa, nos ponemos al día de nuestras últimas aventuras moteras.

Clara nos cuenta su primera experiencia en las carreras urbanas de La Bañeza, el ambiente que encontró allí y sus impresiones viendo las motos pasar a pocos metros. También nos adelanta su próximo curso de conducción en Lugo y seguimos de cerca su particular evolución como motorista.

En casa de Jose también hay novedades: Tania está en pleno proceso para conseguir el A2, ya hay una 125 en el garaje para practicar y eso nos lleva a hablar de cómo son actualmente las pruebas del permiso, de las dificultades que encuentran quienes empiezan y de lo diferente que resulta verlo desde dentro.

Y cuando parecía que la BMW R 1200 GS Adventure de Jose estaba preparada para otra temporada… cardán roto otra vez con 108.000 km. Hablamos de la avería, de la respuesta del taller y de cómo BMW finalmente se hace cargo de la reparación sin coste.

También hay tiempo para hablar de motos. Probamos y comentamos la Honda Hornet 750 con E-Clutch, debatimos sobre cambios automáticos, quickshifters...

Todo ello mientras esperamos que el Sol desaparezca y planteamos nuevos viajes, posibles visitas al EICMA de Milán y futuros episodios.

Un Dame Rueda diferente: tres amigos, motos, barbacoa, vacaciones y un micrófono encendido en mitad de la sobremesa.

En este episodio 263 repasamos la actualidad del mundo de la moto y abordar un tema central muy apropiado para esta época del año: qué hacer si un incendio forestal se cruza en nuestra ruta.

En el Flash comentamos la nueva BMW Concept RR, la futura Kove 350 Rally, la ampliación de la gama Zontes 703, el nuevo modelo clásico de Honda, el 100.º aniversario de Ducati, las pruebas de gasolina renovable de BMW, Honda, Suzuki y Yamaha, las exclusivas Indian Signature Series, las medidas que prepara Barcelona para mejorar la seguridad de los motoristas y la nueva Rieju Coaster 407.

En Rumore Rumore hablamos de la posible llegada de nuevas trail de Bajaj, Hero y Royal Enfield al mercado europeo, mientras que en Bluffs analizamos el inesperado cierre de una importante plataforma europea de compraventa de motocicletas de segunda mano.

El tema central está dedicado a los incendios forestales y cómo pueden afectar a nuestras rutas: repasamos aplicaciones y mapas para detectarlos, cómo interpretar las señales de alerta, qué hacer si nos encontramos uno en carretera y qué errores conviene evitar.

Además, El Bicho Raro de Javi, dedicado a la sorprendente Carver One, la peculiar moto de tres ruedas que se inclina como una motocicleta, leemos los mensajes de los oyentes y cerramos el programa con nuestras habituales recomendaciones.

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En el episodio 262 de Dame Rueda montamos versión magazine, con la casa casi al completo —hoy sin Sophie ni Jorge— para repasar la actualidad motera y meternos de lleno con la nueva normativa recién aprobada por la DGT.

En el Flash hablamos de la patente de doble embrague electromecánico de Benda, el adiós de la Yamaha R6 Race con su edición final, la espectacular china ZXMoto 820RR-R con Brembo y KYB por menos de 8.000 euros, el fin del “Modo Demo” de KTM y la actualización gratis por internet de Stark Future para su gama Varg.

En Rumore Rumore, la posible llegada de una BMW R 1350 GS y el acuerdo de Honda con QuantumScape en baterías de estado sólido. En Bluffs, el rumor que no cesa: la crisis de Volkswagen que vuelve a poner a Ducati en la lista de posibles ventas.

Y como Tema Central, analizamos a fondo la reforma del Reglamento General de Circulación aprobada por el Ministerio del Interior: guantes obligatorios, casco homologado, chaleco, circular por el arcén en atascos y todas las fechas de entrada en vigor. Cerramos con mensajes de oyentes y la sección “El bicho raro” de Javi. Ah, y una aclaración: en el 261 dijimos “Borneo” cuando el Gran Premio de la República Checa es en Brno.

PARTICIPANTES

Jose · Ramón · Clara · Carlos · Javi

CÓDIGOS DE TIEMPO

00:00 Intro y presentación del equipo

04:44 Aclaraciones (corrección: Brno, no Borneo)

07:01 FLASH · Benda patenta un doble embrague electromecánico

17:58 FLASH · Yamaha despide la R6 Race

22:29 FLASH · ZXMoto 820RR-R: Brembo y KYB por menos de 8.000 €

35:30 FLASH · KTM elimina el “Modo Demo”

47:05 FLASH · Stark Future regala el control de tracción por internet

53:16 RUMORE RUMORE · ¿Una BMW R 1350 GS en camino?

1:09:02 RUMORE RUMORE · Honda y QuantumScape: baterías de estado sólido

1:15:32 BLUFFS · La crisis de Volkswagen vuelve a señalar a Ducati

1:21:51 TEMA CENTRAL · La reforma del Reglamento General de Circulación

2:36:21 Mensajes de los oyentes

2:42:55 Recomendaciones

2:49:25 El bicho raro: Derbi Dels Capellans

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En el episodio 261 de Dame Rueda venimos con formato magazine, muchas curvas informativas y una entrevista muy viajera.

Arrancamos con las noticias de la semana: Marc Márquez suma su victoria número 101 en Brno en un Gran Premio de la República Checa marcado por el lío de Marco Bezzecchi; Harley-Davidson recupera el mítico nombre Super Glide en una edición limitada de solo 2.500 unidades; y Yamaha vuelve a mirar al Dakar clásico con el espectacular kit Retro 2.0 de Holy Moly para la Ténéré 700.

En nuestra sección Rumore Rumore repasamos lo que se está cociendo: la Hero Xpulse 421 cazada en pruebas por Ladakh, el posible regreso de la Moto Guzzi V50 en formato A2, las patentes de una futura Moto Guzzi California híbrida y el registro del KYMCO CV-X45, un scooter adventure que podría meterse de lleno en el segmento medio.

El tema central del episodio, nos sentamos con Óscar Amado, de Embassy Moto Tours, para hablar de viajes guiados en moto, rutas por España y Europa, aventura, organización, turismo motero y esa forma de viajar en la que lo importante no es solo llegar, sino disfrutar cada kilómetro.

Con José, Ramón, Clara, Javi y Carlos.

Ponte cómodo, sube el volumen y vente a rodar con nosotros.

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En este episodio 260 de Dame Rueda arrancamos con un emotivo homenaje a Teo Romera, conocido por muchos como Mr. Hicks 46, viajero, comunicador y apasionado de las motos cuya pérdida ha conmocionado a buena parte de la comunidad motera.

Después nos reunimos José, Ramón, Clara y Javi para charlar sobre uno de esos temas que divide a los motoristas: el cuidado y limpieza de la moto. Hablamos de detailing, de los productos que utilizamos, de los errores más habituales, de las diferencias entre limpiar y conservar, y de cómo mantener nuestras motos en el mejor estado posible sin volvernos completamente obsesivos… o quizá sí.

Además, repasamos la actualidad del mundo de la moto y comentamos diferentes aspectos relacionados con el mantenimiento, la afición y la vida motera.

️ La 10/11 de Ramón

La ciencia detrás de los motores del millón de millas

Ramón inaugura una nueva serie dedicada a descubrir por qué algunos motores son capaces de recorrer cifras absolutamente descomunales sin sufrir averías importantes. Analizamos estudios técnicos, hábitos de uso, desgaste mecánico y los factores que explican cómo ciertos motores pueden alcanzar más de un millón y medio de kilómetros.

️ El Bicho Raro – Javi García

Suzuki Falcorustyco (1985)

Javi nos lleva a mediados de los años 80 para descubrir uno de los prototipos más extravagantes y visionarios que han salido de un salón del automóvil. Una moto futurista que intentó anticipar cómo serían las motocicletas del siglo XXI y que, cuatro décadas después, sigue sorprendiendo por algunas de sus ideas.

Sin Pelos en las Ruedas – Jorge del Castillo

Regresa la sección más reivindicativa

Tras una larga ausencia vuelve Jorge con una reflexión sobre la propuesta surgida en México para restringir o prohibir la circulación de motocicletas en determinadas carreteras federales. Un análisis sobre seguridad vial, movilidad, turismo motero y el impacto que medidas de este tipo podrían tener para millones de usuarios de motocicleta.

Gracias por acompañarnos una semana más.

Y recordad: disfrutad de la carretera, cuidad vuestra moto… y lavadla de vez en cuando.

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En el episodio 259 de Dame Rueda nos metemos de lleno en el mundo de las motos ultra low cost: modelos nuevos por debajo —o muy cerca— de los 4.000 €, pensados para quienes buscan una moto accesible sin dejarse medio riñón por el camino.

Clara, Javi, Ramón y Jose repasamos distintas opciones del mercado, desde trail ligeras y motos A2 hasta custom, naked y modelos de estética retro. Hablamos de precios, motores, acabados, pesos, altura de asiento, uso real, ventajas, dudas razonables y alguna que otra “chinada” con más encanto del esperado.

Como siempre, el programa se nos va un poco de las manos: calor, alergias, obras, Ferraris eléctricos, ayudas a la conducción demasiado intrusivas, motos históricas sin papeles y mucho modo cuñadil del bueno.

Un episodio para descubrir qué se puede comprar hoy si quieres moto nueva, presupuesto ajustado y cero ganas de caer en la trampa de pagar de más solo por la pegatina.

#MotosLowCost, #MotosA2, #MotosBaratas, #MotosNuevas, #DameRueda

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