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De l'amour des bateaux aux prémices de l'événementiel sur la Seine avec Didier Spade
J'ai rendez-vous à 15h00 sur son bateau "Le Clipper" vue Tour Eiffel. Je monte à bord de ce navire gigantesque, c'est assez impressionnant. Je prépare le matériel pour cet enregistrement, je regarde les autres bateaux passer par la fenêtre, je prends le temps.
Il arrive enfin avec un grand sourire et me confit être content de ce moment.
Parce qu'il est comme ça Didier. Il vie les moments.
Son bateau fait partie de la quarantaine des compagnies de croisières à Paris qui sillonnent ce fleuve si mythique.
J'ai travaillé plus de 13 ans sur la Seine, alors vous imaginez bien mon émotion d'y revenir. C'est dans cette ambiance conviviale que nous enregistrons ce podcast.
Les premières visites de Paris en bateau sont apparues lors de l'exposition universelle de 1867. Ensuite ce fut l'effervescence des bateaux de croisières et l'apparition des balades commentées à bord des Bateaux Mouches, des Bateaux Parisiens... puis d'autres ensuite.
Ce n'est que bien plus tard que l’on utilisera les bateaux du fleuve pour organiser des événements privés. Des mariages, anniversaires, fêtes d'entreprise... C'est la naissance de l'événementiel sur la Seine.
Didier Spade, qui nous raconte dans cet épisode, y est pour beaucoup dans l'évolution de ce secteur sur la Seine. Il est l'un des créateurs de tous ces bateaux qui font aujourd'hui le paysage Parisien.
Le Louisiane belle, ce bateau à roue, rouge et blanc avec ces majestueuses cheminées, qu'on dirait provenir de la Nouvelle Orléans, c'est lui. Le black Swan et ses courbes longilignes comme une fusée, c'est aussi lui. Le Tennessee, le Clipper, le James... et j'en passe.
Il est aussi le fondateur de plusieurs compagnies de bateaux qui font aujourd'hui La Seine, un secteur économique puissant à Paris.
Preuve en est avec cette cérémonie d'ouverture des JO 2024 géantissime que nous avons vécu il y a quelques semaines maintenant. Un moment hors du temps.
J'ai eu la chance de recueillir ces mots avant ces jeux, l'excitation de cette journée était omniprésente dans la voix de Didier. Ses bateaux allaient parader devant des millions de personnes et surtout il allait piloter l'un d'eux. J'ai senti de la fierté. C'était beau à voir.
Peut-être qu'il y aura un futur épisode sur cette mémorable cérémonie d'ouverture vue de la Seine, en attendant, je vous laisse écouter ces mémoires de route émouvantes d'un homme passionné et amoureux des bateaux.
Pour contacter Didier Spade
Instagram @parisyachtmarina
Linkedin c'est par ici
Quand à nous, nous nous retrouvons dans 15 jours pour un nouvel épisode. Si le podcast vous plaît, et ce qui m'aiderait le plus à le faire connaitre, c'est simplement de laisser un avis, un commentaire ou quelques petites étoiles...
Vous souhaitez me contacter ou échanger :
Sur Instagram @memoirederoute ou @camille_bouchet
Sur Linkedin c'est par ici
Belle journée à tous
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By Camille BouchetJ'ai rendez-vous à 15h00 sur son bateau "Le Clipper" vue Tour Eiffel. Je monte à bord de ce navire gigantesque, c'est assez impressionnant. Je prépare le matériel pour cet enregistrement, je regarde les autres bateaux passer par la fenêtre, je prends le temps.
Il arrive enfin avec un grand sourire et me confit être content de ce moment.
Parce qu'il est comme ça Didier. Il vie les moments.
Son bateau fait partie de la quarantaine des compagnies de croisières à Paris qui sillonnent ce fleuve si mythique.
J'ai travaillé plus de 13 ans sur la Seine, alors vous imaginez bien mon émotion d'y revenir. C'est dans cette ambiance conviviale que nous enregistrons ce podcast.
Les premières visites de Paris en bateau sont apparues lors de l'exposition universelle de 1867. Ensuite ce fut l'effervescence des bateaux de croisières et l'apparition des balades commentées à bord des Bateaux Mouches, des Bateaux Parisiens... puis d'autres ensuite.
Ce n'est que bien plus tard que l’on utilisera les bateaux du fleuve pour organiser des événements privés. Des mariages, anniversaires, fêtes d'entreprise... C'est la naissance de l'événementiel sur la Seine.
Didier Spade, qui nous raconte dans cet épisode, y est pour beaucoup dans l'évolution de ce secteur sur la Seine. Il est l'un des créateurs de tous ces bateaux qui font aujourd'hui le paysage Parisien.
Le Louisiane belle, ce bateau à roue, rouge et blanc avec ces majestueuses cheminées, qu'on dirait provenir de la Nouvelle Orléans, c'est lui. Le black Swan et ses courbes longilignes comme une fusée, c'est aussi lui. Le Tennessee, le Clipper, le James... et j'en passe.
Il est aussi le fondateur de plusieurs compagnies de bateaux qui font aujourd'hui La Seine, un secteur économique puissant à Paris.
Preuve en est avec cette cérémonie d'ouverture des JO 2024 géantissime que nous avons vécu il y a quelques semaines maintenant. Un moment hors du temps.
J'ai eu la chance de recueillir ces mots avant ces jeux, l'excitation de cette journée était omniprésente dans la voix de Didier. Ses bateaux allaient parader devant des millions de personnes et surtout il allait piloter l'un d'eux. J'ai senti de la fierté. C'était beau à voir.
Peut-être qu'il y aura un futur épisode sur cette mémorable cérémonie d'ouverture vue de la Seine, en attendant, je vous laisse écouter ces mémoires de route émouvantes d'un homme passionné et amoureux des bateaux.
Pour contacter Didier Spade
Instagram @parisyachtmarina
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Quand à nous, nous nous retrouvons dans 15 jours pour un nouvel épisode. Si le podcast vous plaît, et ce qui m'aiderait le plus à le faire connaitre, c'est simplement de laisser un avis, un commentaire ou quelques petites étoiles...
Vous souhaitez me contacter ou échanger :
Sur Instagram @memoirederoute ou @camille_bouchet
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Belle journée à tous