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【第1.06讲】测量平均速度的8项注意
同学们好!记得第一讲我们讲过,物理学的理论结构充分的运用数学作为自己的语言,以实验作为检验理论正确性的唯一标准。因为实验是客观事实,毋庸置疑。
1590年,伽利略在比萨斜塔上进行了举世闻名的落体实验。伽利略带着两个铁球,一个大球10磅,一个小球1磅,登上塔顶。他将两个铁球从塔顶同时释放。哪个球先落地呢?相信大家都知道了,结果是两个铁球同时落地。当时许多人都说重的铁球会先落地。这个说法直到伽利略做完这个实验,才被纠正过来。
▲图1:位于意大利托斯卡纳省比萨城的比萨斜塔
这个实验没有测量,只是观察现象。其实物理学更多的实验是要测量的,并且还要计算。今天我们学习测量平均速度,就是第一个测量实验。平均速度要根据原理v=s/t来测,它不像用刻度尺测长度,用钟表测时间及用汽车的速度表读取汽车的运动速度等那样可以直接得到结果。直接得到结果的测量叫直接测量。而测平均速度是分别测出路程和时间,再由公式v=s/t计算出结果。这种测量方法叫间接测量。
显然,间接测量比直接测量复杂,步骤多,注意事项也要多些。因此,我们今天着重谈谈注意事项,具体方法书本上很详细了,我就省略了。
▲图2:测平均速度的实验装置
实验注意事项:
1.每次实验时,让小车从斜面顶端由静止开始运动。
2.为了使小车做变速运动,斜面必须保持足够的倾角。
3.为了较准确的测量小车在斜面上运动的时间,在保证小车做变速运动的前提下,斜面的倾角应尽量小,使小车运动的时间足够长。
4.小车运动的路程,应为斜面长减去小车长。
5.实验时一般是先选一段路程,再测时间,求平均速度;不是先选一段时间,再测时间和路程,求平均速度。前者路程可先测好,实验时只测时间,较方便;后者在小车运动过程中既要测时间,又要测路程,不便操作。
6.应多次测量求平均值以减小误差。
7.小车开始运动的时刻和开始计时的时刻,小车停止运动的时刻和停止计时的时刻,都要同步,否则误差加大。
8.长度的测量一定要估读到分度值的下一位。
【思考题】
小车从斜面顶端由静止开始,运动到底端,上半程、下半程和全程的平均速度,从小到大如何排列?(答案:v_上 < v_全 < v_下)
今天就讲到这里,下一讲再见!
【备课手稿】
【第1.06讲】测量平均速度的8项注意
同学们好!记得第一讲我们讲过,物理学的理论结构充分的运用数学作为自己的语言,以实验作为检验理论正确性的唯一标准。因为实验是客观事实,毋庸置疑。
1590年,伽利略在比萨斜塔上进行了举世闻名的落体实验。伽利略带着两个铁球,一个大球10磅,一个小球1磅,登上塔顶。他将两个铁球从塔顶同时释放。哪个球先落地呢?相信大家都知道了,结果是两个铁球同时落地。当时许多人都说重的铁球会先落地。这个说法直到伽利略做完这个实验,才被纠正过来。
▲图1:位于意大利托斯卡纳省比萨城的比萨斜塔
这个实验没有测量,只是观察现象。其实物理学更多的实验是要测量的,并且还要计算。今天我们学习测量平均速度,就是第一个测量实验。平均速度要根据原理v=s/t来测,它不像用刻度尺测长度,用钟表测时间及用汽车的速度表读取汽车的运动速度等那样可以直接得到结果。直接得到结果的测量叫直接测量。而测平均速度是分别测出路程和时间,再由公式v=s/t计算出结果。这种测量方法叫间接测量。
显然,间接测量比直接测量复杂,步骤多,注意事项也要多些。因此,我们今天着重谈谈注意事项,具体方法书本上很详细了,我就省略了。
▲图2:测平均速度的实验装置
实验注意事项:
1.每次实验时,让小车从斜面顶端由静止开始运动。
2.为了使小车做变速运动,斜面必须保持足够的倾角。
3.为了较准确的测量小车在斜面上运动的时间,在保证小车做变速运动的前提下,斜面的倾角应尽量小,使小车运动的时间足够长。
4.小车运动的路程,应为斜面长减去小车长。
5.实验时一般是先选一段路程,再测时间,求平均速度;不是先选一段时间,再测时间和路程,求平均速度。前者路程可先测好,实验时只测时间,较方便;后者在小车运动过程中既要测时间,又要测路程,不便操作。
6.应多次测量求平均值以减小误差。
7.小车开始运动的时刻和开始计时的时刻,小车停止运动的时刻和停止计时的时刻,都要同步,否则误差加大。
8.长度的测量一定要估读到分度值的下一位。
【思考题】
小车从斜面顶端由静止开始,运动到底端,上半程、下半程和全程的平均速度,从小到大如何排列?(答案:v_上 < v_全 < v_下)
今天就讲到这里,下一讲再见!
【备课手稿】
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