Radio Dreyeckland

Die Bahnkrise ist auch eine Stuttgart-21-Krise


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Aus dem dramatischen internen Brandbrief des Bahnchef Richard Lutz vom
7. September geht hervor: Der Konzern Deutsche Bahn AG befindet in einer
tiefen Krise. Rekordhoch bei den Bahnschulden: Die 20 Milliarden
Euro-Schwelle wird 2018 überschritten (und dies bei 43 Mrd Euro
Jahresumsatz)! Rekordtief bei der Pünktlichkeit: Im August wurde laut
Lutz die Pünktlichkeitsquote von 76 Prozent unterschritten (nach
unabhängigen Berichten sind es weniger als 70%). Rekordhoch bei den
Bundesleistungen für die Schiene. Und Rekordtief für das Bahnimage bei
den Fahrgästen.
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