Norsk jernbane er midt i en omfattende digital modernisering. I denne episoden av WATT SKJER? møter vi Anette Gulseth Roaas, leder for digitalisering i Siemens Mobility Norway, som gir innsikt i innføringen av ERTMS – det nye digitale signalsystemet for norsk togtrafikk.

ERTMS erstatter tradisjonelle signalanlegg med IP-baserte løsninger og gir bedre oversikt, høyere sikkerhet og mer effektiv drift. Norge er blant de første landene i Europa som ruller systemet ut på hele jernbanenettet, i samarbeid mellom flere leverandører og infrastruktureier Bane NOR.

Vi snakker om erfaringene fra Gjøvikbanen, samspillet mellom teknologi, datasentre og tog, og hvordan digitalisering legger grunnlaget for bedre punktlighet, raskere feilretting og mer prediktivt vedlikehold, til nytte for både operatører og reisende.