Kommendes Jahr, also 2025, ist für die Eisenbahn ein besonderes Jahr. Dann feiert die erste kommerziell genutzte Dampfeisenbahn, die Stockton and Darlington Railway in England, ihr 200 Jähriges Jubiläum. Ich stelle mir vor, dass ein Vergleich zwischen den Lokomotiven damals und heute ein gewaltiger Unterschied besteht. Dennoch: das Prinzip der - wie der Name es sagt - Eisen-Bahn, also einem Weg auf oder aus Eisen, ist geblieben. Die Schienen heute sind noch demselben Material oder zumindest ähnlichen Legierungen und ebenso die Holzschwellen. Diese werden wohl oft gar nicht bemerkt, wahrgenommen oder in ihrer Funktion geschätzt. Dabei helfen sie enorm beim Betrieb der Eisenbahn: sie sorgen für Stabilität, gleichmässigen Schienenabstand, bewahren vor Kurzschlüssen und dienen manchem mehr. Unter anderem auch deswegen, weil sie aus ganz anderem Material sind. Ein wunderschönes Beispiel, wie Andersartigkeit sich ergänzt und nur so den Betrieb möglich macht.

Ich wünsche Dir einen aussergewöhnlichen Tag!