สำหรับจีนแล้วนั้นพวกเขามองรถยนต์ EV คือซอฟต์แวร์ติดล้อหรือแบตเตอรี่ติดล้อ และพวกเขาคิดแตกต่างโดยสิ้นเชิง เพราะซอฟต์แวร์และการเชื่อมต่อดิจิทัลของรถยนต์กำลังกลายเป็นสิ่งที่สำคัญมากขึ้นสำหรับผู้บริโภคชาวจีน

ชาวจีนมักไม่ขับรถระยะไกล ไม่จำเป็นต้องมีรถยนต์ที่ทรงพลัง ถ้าพวกเขาติดอยู่ในการจราจรในปักกิ่งหรือเซี่ยงไฮ้ ซึ่งเป็นที่ที่รถยนต์ไฟฟ้าเหล่านี้ส่วนใหญ่ถูกขายในปัจจุบัน และแบตเตอรี่ได้กลายเป็นต้นทุนที่สำคัญที่สุดที่จีนต้องปกป้องการแข่งขัน

รัฐบาลจีนได้ออกระเบียบใหม่ซึ่งจะมีผลบังคับใช้ในวันที่ 1 ตุลาคม โดยระบุว่าทรัพยากร rare earth ของประเทศเป็นสมบัติของรัฐ ข้อความในระเบียบที่เผยแพร่ระบุว่า “ไม่มีองค์กรหรือบุคคลใดสามารถล่วงละเมิดหรือทำลายทรัพยากร rare earth” โดยมีจุดประสงค์เพื่อ “รับประกันความมั่นคงด้านทรัพยากรและความมั่นคงด้านอุตสาหกรรมของประเทศ”

เลือกฟังกันได้เลยนะครับ อย่าลืมกด Follow ติดตาม PodCast ช่อง Geek Forever’s Podcast ของผมกันด้วยนะครับ

=========================