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** English Version below **
Schnell Auto fahren macht mega Spaß! Aber neben den bekannten Problemen mit Raserei finanziert Deutschland damit leider jeden Tag den russischen Angriffskrieg gegen die Ukraine mit.
Mehr als 8 Milliarden Euro hat Deutschland seit Beginn des russischen Großangriffs auf die Ukraine für Öl, Benzin und Diesel nach Russland überwiesen – das sind rund 44 Millionen Euro pro Tag!
Mit einem Tempolimit könnten wir diese Summe ganz einfach um 7% reduzieren.
Doch für die Umsetzung braucht der deutsche Verkehrsminister Volker Wissing Hilfe: Er sagt, es mangele an Schildern für Autobahnen und Bundesstraßen.
Hier setzt die EfD an – mit ihrem 2-Stufen-Plan für innovative Öl-Einsparung und temporäre Tempolimits:
Development aid for Germany
Driving fast is super fun! But besides the well-known problems regarding driving recklessly, Germany’s love for driving and subsequent use of gasoline unfortunately also finances the Russian war of aggression against Ukraine every day.
Since the beginning of the large-scale Russian attack on Ukraine, Germany has transferred more than 8 billion euros to Russia for oil, gasoline and diesel - that's about 44 million euros per day!
Just by introducing a speed limit, we could reduce this sum by 7%.
But German Transport Minister Volker Wissing needs help to implement it: According to him there is a lack of signs for freeways and federal roads in order to pass such restrictions.
This is where EfD comes in - with its 2-step plan for innovative oil saving and temporary speed limits:
By ** English Version below **
Schnell Auto fahren macht mega Spaß! Aber neben den bekannten Problemen mit Raserei finanziert Deutschland damit leider jeden Tag den russischen Angriffskrieg gegen die Ukraine mit.
Mehr als 8 Milliarden Euro hat Deutschland seit Beginn des russischen Großangriffs auf die Ukraine für Öl, Benzin und Diesel nach Russland überwiesen – das sind rund 44 Millionen Euro pro Tag!
Mit einem Tempolimit könnten wir diese Summe ganz einfach um 7% reduzieren.
Doch für die Umsetzung braucht der deutsche Verkehrsminister Volker Wissing Hilfe: Er sagt, es mangele an Schildern für Autobahnen und Bundesstraßen.
Hier setzt die EfD an – mit ihrem 2-Stufen-Plan für innovative Öl-Einsparung und temporäre Tempolimits:
Development aid for Germany
Driving fast is super fun! But besides the well-known problems regarding driving recklessly, Germany’s love for driving and subsequent use of gasoline unfortunately also finances the Russian war of aggression against Ukraine every day.
Since the beginning of the large-scale Russian attack on Ukraine, Germany has transferred more than 8 billion euros to Russia for oil, gasoline and diesel - that's about 44 million euros per day!
Just by introducing a speed limit, we could reduce this sum by 7%.
But German Transport Minister Volker Wissing needs help to implement it: According to him there is a lack of signs for freeways and federal roads in order to pass such restrictions.
This is where EfD comes in - with its 2-step plan for innovative oil saving and temporary speed limits: