Sign up to save your podcasts
Or
Share EP 2 | Starea căilor ferate
Share to email
Share to Facebook
Share to X
Share to email
Share to Facebook
Share to X
Or
EP 2 | Starea căilor ferate
Cum mai arată calea ferată din România? De ce vedem știri cu accidente feroviare în fiecare săptămână? De ce sunt condițiile din trenuri lasă de dorit? Am turnat un draft și am discutat despre toate lucrurile astea.
Credits: artwork by toybox.toybox, intro sound Passion by AlexiAction, audio advice by Dani Năsui
Surse și articole interesante:
Documentul de Referință al Rețelei - CFR Infrastructură (Link document)
Eșecul electrificării rețelei feroviare din România. Singurul proiect în lucru, vechi de 32 de ani - Europa Liberă (Link articol)
Studiu al Consiliului Concurenței: Viteza medie a trenurilor de marfă în România este de 16 km/h, astfel că drumul unui asemenea tren de la Constanța la Curtici (Arad) durează între 7 – 12 zile - Biziday (Link articol)
Studiu privind transportul de marfă - Consiliul Naţional de Supraveghere din Domeniul Feroviar (Link studiu)
View all episodes
By Păreri la draft PodcastCum mai arată calea ferată din România? De ce vedem știri cu accidente feroviare în fiecare săptămână? De ce sunt condițiile din trenuri lasă de dorit? Am turnat un draft și am discutat despre toate lucrurile astea.
Credits: artwork by toybox.toybox, intro sound Passion by AlexiAction, audio advice by Dani Năsui
Surse și articole interesante:
Documentul de Referință al Rețelei - CFR Infrastructură (Link document)
Eșecul electrificării rețelei feroviare din România. Singurul proiect în lucru, vechi de 32 de ani - Europa Liberă (Link articol)
Studiu al Consiliului Concurenței: Viteza medie a trenurilor de marfă în România este de 16 km/h, astfel că drumul unui asemenea tren de la Constanța la Curtici (Arad) durează între 7 – 12 zile - Biziday (Link articol)
Studiu privind transportul de marfă - Consiliul Naţional de Supraveghere din Domeniul Feroviar (Link studiu)