Jean Philippe Imparato, responsabile europeo di Stellantis, al tavolo del Ministro Urso ha portato la voce del nuovo corso dell'azienda dopo le dimissioni di Carlos Tavares. "Ci metto la faccia. Tutti gli stabilimenti italiani rimarranno attivi e già dal 2026 la capacità produttiva crescerà grazie ai nuovi modelli". Per il governo le promesse sembrano bastare. Lo scalpo di Tavares e il nuovo atteggiamento dialogante dell'azienda sul futuro del sistema produttivo nazionale dell'automotive servono a prendere tempo. Palla in tribuna. Applausi. Ma se si analizza ciò che Stellantis promette sulla transizione tecnologica all'elettrico la sensazione è che sia tutto da decidere.

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