我們今天算是坐客運自由行，本來客運的路線是左右邊各一，龍江第一灣，或者是漠河北極村，車資每人￥80 (NT$328)。

現今大陸的客運公司，也應運市場的需要，彈性增添了北紅村到北極村，每個人￥25 (NT$103)，這個路段，是沒有在時刻表中的。

如此可以讓遊客，不用回到漠河，直接下榻在北極村，就可以完成漠河，兩大知名景點的行程。

《小食堂早餐 滿座甚至坐加凳》

漠河一路向北酒店，有附一早餐券，是在酒店前方不遠處，在公路客運站旁的「小食堂」，有四樣菜色，雞蛋限一人一個，饅頭和小米、玉米粥，6:50開始供應。

我們匆匆忙忙的吃早餐，為了趕7:00，往龍江第一灣的班車，此班車會經過北極村、北紅村，最後一站才到龍江第一灣景區，在固定班表中，是沒有顯示的，客運公司現在為了增加客源，也要制定不同的線路，以增加客源。

我以為是坐客運大巴，結果是坐 14 人座的中巴，還到火車站去接其他客人，滿座，最後一位上車者，還是坐加凳的位子。

《漠河-沿途提醒防火的重要》

車行兩個多鐘頭，看不到一個聚落，或是一間房子，也沒有紅綠燈，導致路旁隔一段距離，就有兩瓶約 6 公升的有色液體。

雄哥問司傅：「這是什麼東西？」，答：「87 年的大火，燒死了 221 個人，為了防火，所以有這些滅火的液體物資」。

道路的兩旁，也插滿了紅色的旗子，每隔一段就插一些旗子，提醒民眾防火的重要，天乾物燥，很容易一個小火苗，就引起森林大火。一直廣播提醒，森林不正當的用火，會被罰鉅款。

《漠河-龍江第一灣景區》

從漠河客運站到龍江第一灣，車行約 2.5 個小時，途中兩旁都是松樹跟樺樹，大樹下開滿粉紫色的「映山紅」，又名「興安杜鵑的小冠叢」，滿山遍野遍地開花、美呆了。

我們在 9:45 抵達目的地，來到「龍江第一灣」景區。

「龍江第一灣」門票￥50 (NT$205)，學生半票￥25，65 歲以上免票，觀光車￥60 (NT$246)，任何人都沒有優惠，所以我們只支付￥60 的觀光車。

《漠河-龍江第一灣-中國最北點》

觀光車車行 10 分鐘，來到「龍江第一灣」第一站「中國最北點」，司傅只讓我們停留 20 分鐘，下去拍拍照。

雄哥說：「我可以坐下一班車嗎？」，答：「今天遊客很少，下一班車幾點會發車就不知道了，希望大家還是 20 分鐘以後上車」。

龍江第一灣景區，地處中國的最北方，這裡是鮮卑人的發祥地，也是極光出現的地方，是中國最北點，也就是中國地圖上的「烏蘇里淺灘」。

《漠河-龍江第一灣-烏蘇里淺灘》

龍江就是黑龍江，江面岸邊還有冰塊還沒溶化。「烏蘇里淺灘」是中國真正意義上的最北點，目標是北緯 53 度 33 分 42 秒，是黑龍江畔的一處天然風景區，淺灘上有著名的中國最北點石碑。

淺灘北岸隔江相望就是俄羅斯，烏蘇里淺灘四周都是原始森林，以綠葉松居多，間雜著樟子松、白樺、黑樺等。

這裡江水雄渾壯麗，江中盛產多種魚類，江邊沃土肥沃，各種蔬菜均能成熟，素有北方魚米之鄉的美稱。

《簡介黑龍江》

黑龍江是流經蒙古、中國、俄羅斯的亞洲大河，中國古稱「黑水」，蒙古語稱哈拉木河，俄國稱「阿莫爾河」。

在 100 多年前曾是中國的內河，蜿蜒流轉幾千公里，灌溉了這片富饒的黑土地。

黑龍江在世界河流中，排名第 8 位，全長 4,440 公里，在大興安嶺境內，長達 200 多公里。

黑龍江有南北兩源，南源為額爾古納河，北源為怒古河，與俄羅斯方向，流過來的石勒喀河交匯後，就成為黑龍江的源頭，流經中國、蒙古，最後進入俄羅斯鄂霍斯克海峽。

在「中國最北點」能就近跟黑龍江產生接觸，也拍了一些石碑；今天溫度很低且風大，還是蠻冷的。

《漠河-龍江第一灣景區-Ω型》

上車後，再車行 20 分鐘，來到龍江第一灣景區最美的地段，爬升 1,000 多個階梯，到最頂端的觀景台，可以看到黑龍江第一個灣，似 Ω Omega 的一個造型，非常的漂亮。

滾滾黑龍江水，沿著內外興安嶺交界處的低谷，一路東流 130 公里後，在圖強境內叫紅旗嶺的地方，忽然折成一個完美的五邊形江灣，Ω Omega 形狀。

Ω Omega 是希臘字母中的第 24 個字母，也是最後一個字母，在亞洲哲學中，最後意味著最初、結束和開始，它代表了完美、極致，卓越成就和美輪美奐。

這個長 5 公里的** Ω 神奇大灣，就是黑龍江第一灣，這裡一年四季景色各異，春有開江冰排，夏有蒼松翠柏，秋有五花山色和冬有皚皚白雪**。

《漠河-龍江第一灣》

**Ω **江灣對面，即是俄羅斯阿莫爾州。被譽為中國最美，九大江灣之一的龍江第一灣，同樣創造了，可以同黃河、長江相媲美的黑水文化。

它旁邊都是森林，對岸就是俄國，步道慢慢的上升，每隔一段距離就有一個觀景台。

《漠河-北紅村》

參觀完龍江第一灣，我們就到北紅村，對北紅村的景觀有點失望，房子都比較老舊，餐廳也都沒營業。

只有一個江濱公園可以逛逛，道路上有很多耕耘機，從街上奔馳而過，可能現在是耕作的好時機。

整條街逛下來，也沒有什麼可值得回憶留戀的，北紅村可是中國最北的村莊，或許不久的將來會大力的建設，至少它擁有最北的優勢。

接著來到北紅村，它應該是看到北極村，號稱中國最北點，後來北紅村說：「它才是最北點」，開發的比較晚，名氣沒有北極村響亮。

我們在這裡是可以用午餐，自由活動到 15:20。

《北紅村邊境地區 走俄羅斯風》

隔著黑龍江的邊境村落，有當年中俄聯姻，所生下來的後代，房屋、風俗都走俄羅斯風。

路邊有很多各式各樣的套娃，也有賣俄羅斯的列巴，列巴是俄文譯音，是俄羅斯的主食麵包，列巴是以麵粉、酒花、食鹽為主要原料，按俄羅斯傳統工藝精製而成，用椴木或樺木烤製，酥脆鬆軟、鮮味可口。

什麼是俄羅斯套娃呢？我 2003 年曾造訪「俄羅斯金環 銀環深度9天」，那時就對俄羅斯套娃，是很有俄羅斯的特色伴手禮。

「俄羅斯套娃」是俄羅斯特產木製玩具，一般由多個一樣圖案的空心木娃娃，一個套一個組成，最多可達 10 個，通常為圓柱形，底部平坦可以直立。

看來北紅村這個景點，建設並不成功，整個村落的民宿餐廳，禮品店幾乎關門大吉。

《北極村→漠河客運》

今天我們就要下榻在北極村，拼車客運巴士，也只有載我們到北極村之後，他的任務就完成了。

我們明天再買，北極村的票到漠河，票價是￥21 (NT$86)，班次有早上 8:30，中午 13:30，最後一班是下午 17:00。

《自行找北極村住宿》

雄哥讓我在客運中心看行李，他自己去找民宿，找到一家竟然才￥60 (NT$246)，它距離客運站很近。

《漠河-北極村-觀光電瓶車》

進入北極村有一段音樂路面，車行壓過以後就會產生音樂，大約20秒鐘。

到了北極村就比較熱鬧了，不但賣門票，還有賣觀光車的票，所謂觀光車，就是在村裡面環繞巡迴，你也可以通過 APP 叫車，有服務範圍。

觀光電瓶車類似高爾夫球車，比較大沒有窗戶，在這麼寒風刺骨的天氣，坐起來可是冷颼颼的。

我們在巷口攔了一輛觀光車，問：「現在可以去北極沙洲嗎？」，答：「現在去北極沙洲可能太晚了，太陽下山一般都會很冷」。

觀光電瓶車只能到最北端的區域，再進去到沙洲，還要走兩公里多，這兩公里是禁止車輛進入，但旁邊還是有景點的，連界碑都在裡面。

觀光車司傅，建議我們明天早晨再過去，時間比較充裕，也不會那麼冷。接著問我們，現在要去哪裡現在想去呢？雄哥答：「附近的七星廣場」。

司傅說：「載我們過去，先不用買票，明天考慮清楚了再買」，也仔細介紹了可以去的景點，坐觀光車如何繞北極村等相關資訊，服務的態度很好，非常友善的年輕人、很棒。

《漠河-北極村-七星廣場》

我們逛了七星廣場，廣場上有一個巨大的指北針；很多餐廳、商店都沒有營業了，真的那麼不景氣嗎？

七星廣場在江邊，旁邊還有一個結婚登記處，怎麼結婚登記處，會設在江邊風景區內呢？

甚至還用路標招牌，上面寫著「在最北的地方，相愛註冊結婚，會得到幸福」的廣告用詞，來吸引人來這邊登記結婚，還蠻有意思的。

它還做了些設施，做一個彩虹廊道，上面標示著，結婚一年是什麼婚，二年什麼婚，三年是什麼婚…，就是可以繞彩虹廊道，了解各年的結婚名稱。

20:00 了風大，也還蠻冷的，我們就打道回北極村一方客棧。

《漠河-北極村-租腳踏車》

回程中看到有一家出租店：有電動三輪車，還有一堆腳踏車，很好奇就問：「腳踏車怎麼租呢？」，老闆說：「一天￥10 (NT$41)，想騎多久就騎多久」。

雄哥明天本來要坐觀光車逛北極村，有腳踏車那更棒，騎到哪裡丟到哪裡，都不用等車，也不用叫車太方便了。

回到民宿問，自行車能走的區塊的問題，老闆娘說：「他們也有電動車可以出租，一天￥50 (NT$205)，半天￥30 (NT$123)」，電動車只能一個人騎，租兩輛就划不來了，明天還是騎腳踏車吧！

Youtube: https://youtu.be/ZbEL67Dberk 18’13”

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