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Tesla produira des Model Y d’ici la fin de l’année dans sa giga-factory d’Allemagne, La Global EV Drivers Association veut que tous les véhicules soient rechargeables d’ici 2030, 357 000 voitures à énergie nouvelle vendues en Chine en septembre seulement, LG Chem participe généreusement à l’effort financier requis par le rappel des batteries de Bolt, Toyota investi 3,4 milliards USD dans les batteries pour voiture, C’est la fin pour la mythique Nissan Leaf. Chronique Y a pas juste des voitures avec Philippe Corbeil on parle véhicules nautiques avec le eOpen de Zodiac et le X-Shore. Chronique Inno-VÉ avec Philippe Calvé on démystifie les batteries à l’état solide. En grande entrevue, Stéphane Pascalon nous parle du projet e-Roule. Connaître son auto en 60 secondes top-chrono : peut-on se charger uniquement sur le 120V ? Les événements à venir dans les prochaines semaines.
Liens en référence au présent épisode :
Le podcast Silence on roule est entre autres disponible sur :
Crédit : thème musical original : Luc Poirier, François Viau et Marie-France Falardeau
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By Martin ArchambaultTesla produira des Model Y d’ici la fin de l’année dans sa giga-factory d’Allemagne, La Global EV Drivers Association veut que tous les véhicules soient rechargeables d’ici 2030, 357 000 voitures à énergie nouvelle vendues en Chine en septembre seulement, LG Chem participe généreusement à l’effort financier requis par le rappel des batteries de Bolt, Toyota investi 3,4 milliards USD dans les batteries pour voiture, C’est la fin pour la mythique Nissan Leaf. Chronique Y a pas juste des voitures avec Philippe Corbeil on parle véhicules nautiques avec le eOpen de Zodiac et le X-Shore. Chronique Inno-VÉ avec Philippe Calvé on démystifie les batteries à l’état solide. En grande entrevue, Stéphane Pascalon nous parle du projet e-Roule. Connaître son auto en 60 secondes top-chrono : peut-on se charger uniquement sur le 120V ? Les événements à venir dans les prochaines semaines.
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