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BP affirme que ses bornes seront bientôt plus rentables que ses pompes à essence, l’autonomie médiane des voitures électriques a baissée en 2021 selon l’EPA, il n’est toujours pas facile d’essayer ou d’acheter un VÉ au Canada, FLO fournira les bornes aux installations de GM aux États-Unis, Le Winnebago E-RV voit le jour, Chronique Y a pas juste des voitures, Philippe nous parle de Reever de Theron. Chronique Inno-VÉ , on revient sur l’hydrogène dans le secteur du transport. En Grande Entrevue : François Baillargeon et François Viau nous parlent de longs voyages en voiture électrique l’hiver.
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Crédit : thème musical original : Luc Poirier, François Viau et Marie-France Falardeau
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By Martin ArchambaultBP affirme que ses bornes seront bientôt plus rentables que ses pompes à essence, l’autonomie médiane des voitures électriques a baissée en 2021 selon l’EPA, il n’est toujours pas facile d’essayer ou d’acheter un VÉ au Canada, FLO fournira les bornes aux installations de GM aux États-Unis, Le Winnebago E-RV voit le jour, Chronique Y a pas juste des voitures, Philippe nous parle de Reever de Theron. Chronique Inno-VÉ , on revient sur l’hydrogène dans le secteur du transport. En Grande Entrevue : François Baillargeon et François Viau nous parlent de longs voyages en voiture électrique l’hiver.
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Crédit : thème musical original : Luc Poirier, François Viau et Marie-France Falardeau
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