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In einer Phase, in der weltweit ganze Wirtschaftsbereiche in Agonie liegen, kann die KTM-Gruppe auf ein stabiles Vorjahr und ausgesprochen positive Prognosen verweisen. Corona hat Zweiräder in jeder Form weltweit zur Mangelware gemacht. Und KTM will liefern.
Was KTM-Chef Stefan Pierer bei der Dynamik der laufenden Expansion doch noch Schwung nehmen könnte, wieso in Österreich so hohe Coronahilfen so wirkungslos bleiben können, wie Mattighofen zum Zentrum der E-Mobilität werden soll und welche Ziele Pierer am Verbrenner-Markt noch erreichen will, erzählt er im Podcast-Gespräch mit IM-Redakteur Josef Ruhaltinger. Seine Parteispenden würde er jedenfalls wieder überweisen.
By Lukas Krec, Rudolf Loidl, Daniel Pohselt, Joy ReisingerIn einer Phase, in der weltweit ganze Wirtschaftsbereiche in Agonie liegen, kann die KTM-Gruppe auf ein stabiles Vorjahr und ausgesprochen positive Prognosen verweisen. Corona hat Zweiräder in jeder Form weltweit zur Mangelware gemacht. Und KTM will liefern.
Was KTM-Chef Stefan Pierer bei der Dynamik der laufenden Expansion doch noch Schwung nehmen könnte, wieso in Österreich so hohe Coronahilfen so wirkungslos bleiben können, wie Mattighofen zum Zentrum der E-Mobilität werden soll und welche Ziele Pierer am Verbrenner-Markt noch erreichen will, erzählt er im Podcast-Gespräch mit IM-Redakteur Josef Ruhaltinger. Seine Parteispenden würde er jedenfalls wieder überweisen.

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