Máxima eficiencia con Turbocompound.

Renault Trucks ha iniciado en el mes de septiembre la comercialización de un nuevo modelo de su tractora de largo recorrido: el Renault Trucks T-Energy 10, equipado con el nuevo motor DE13 Turbocompound. Gracias a este nuevo propulsor, junto con otras mejoras, el fabricante francés anuncia una reducción en el consumo de combustible de hasta un 10% en relación con las unidades equipadas con el anterior motor DTI de trece litros.