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La technologie des batteries électriques au lithium est largement développée, en particulier pour les véhicules. Cette technologie, ancienne dans le principe et pendant longtemps la cible des lobbys pétroliers, fait l’objet d’innovations constantes, mais pose encore un certain nombre de questions. Disponibilité stratégique des matières premières dans une mondialisation concurrentielle exacerbée, nécessaire disponibilité d’un mix de sources d’électricité abordables, enjeux sociaux, sociétaux, le tout dans le cadre d’un changement climatique inéluctable. Ces questions n’empêchent pas le développement massif de cette technologie, qui devrait voir des améliorations significatives avec le transfert attendu des résultats de la recherche.
Nous écoutons Laure MONCONDUIT, Directrice de Recherche au CNRS répondre aux questions de Jean-Noël Marien.
Hébergé par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.
By RCF HéraultLa technologie des batteries électriques au lithium est largement développée, en particulier pour les véhicules. Cette technologie, ancienne dans le principe et pendant longtemps la cible des lobbys pétroliers, fait l’objet d’innovations constantes, mais pose encore un certain nombre de questions. Disponibilité stratégique des matières premières dans une mondialisation concurrentielle exacerbée, nécessaire disponibilité d’un mix de sources d’électricité abordables, enjeux sociaux, sociétaux, le tout dans le cadre d’un changement climatique inéluctable. Ces questions n’empêchent pas le développement massif de cette technologie, qui devrait voir des améliorations significatives avec le transfert attendu des résultats de la recherche.
Nous écoutons Laure MONCONDUIT, Directrice de Recherche au CNRS répondre aux questions de Jean-Noël Marien.
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