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Wusstet ihr, dass jährlich etwa 9.000 Menschen in Deutschland ins Gefängnis kommen, weil sie sich kein Ticket leisten können?
Schon im Januar habe ich mit Leo vom Freiheitsfonds in meinem Podcast über die Kriminalisierung von Fahren ohne Fahrschein und die krassen Ungerechtigkeiten in unserem Mobilitätssystem gesprochen.
Die harten Fakten:
Der Paragraph, der das Fahren ohne Fahrschein unter Strafe stellt, stammt aus der NS-Zeit (1935) und wurde für Automatenbetrug entwickelt. Diese veraltete Regelung gilt bis heute unverändert.
Ein Gefängnistag kostet den Staat rund 200 Euro – Geld, das sinnvoller in Sozialtickets und echte Lösungen investiert werden könnte.
Was getan werden muss:
Was ihr tun könnt:
Mobilität ist kein Luxus – sie ist ein Grundrecht.
By Wusstet ihr, dass jährlich etwa 9.000 Menschen in Deutschland ins Gefängnis kommen, weil sie sich kein Ticket leisten können?
Schon im Januar habe ich mit Leo vom Freiheitsfonds in meinem Podcast über die Kriminalisierung von Fahren ohne Fahrschein und die krassen Ungerechtigkeiten in unserem Mobilitätssystem gesprochen.
Die harten Fakten:
Der Paragraph, der das Fahren ohne Fahrschein unter Strafe stellt, stammt aus der NS-Zeit (1935) und wurde für Automatenbetrug entwickelt. Diese veraltete Regelung gilt bis heute unverändert.
Ein Gefängnistag kostet den Staat rund 200 Euro – Geld, das sinnvoller in Sozialtickets und echte Lösungen investiert werden könnte.
Was getan werden muss:
Was ihr tun könnt:
Mobilität ist kein Luxus – sie ist ein Grundrecht.