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March 22, 2025廃線の高架上に特急車両使った常設レストラン、京都市で JR西日本などPlay「廃線の高架上に特急車両使った常設レストラン、京都市で JR西日本など」 京都市と外食産業のDDグループ、JR西日本、京都駅ビル開発などは21日、京都駅西エリアの活性化を進める協定を結んだ。JR嵯峨野線の梅小路京都西駅開設に伴って廃止された梅小路短絡線の高架上に、関西と北陸を結ぶ特急「サンダーバード」の車両を使ったレストランを開設する。廃線高架上の常設店舗は、全国初になるという。...moreShareView all episodesBy 株式会社財経新聞社March 22, 2025廃線の高架上に特急車両使った常設レストラン、京都市で JR西日本などPlay「廃線の高架上に特急車両使った常設レストラン、京都市で JR西日本など」 京都市と外食産業のDDグループ、JR西日本、京都駅ビル開発などは21日、京都駅西エリアの活性化を進める協定を結んだ。JR嵯峨野線の梅小路京都西駅開設に伴って廃止された梅小路短絡線の高架上に、関西と北陸を結ぶ特急「サンダーバード」の車両を使ったレストランを開設する。廃線高架上の常設店舗は、全国初になるという。...moreMore shows like 財経新聞View allザ・マネー9 Listenersザ・マネー~西山孝四郎のマーケットスクエア4 Listenersながら日経44 Listeners
「廃線の高架上に特急車両使った常設レストラン、京都市で JR西日本など」 京都市と外食産業のDDグループ、JR西日本、京都駅ビル開発などは21日、京都駅西エリアの活性化を進める協定を結んだ。JR嵯峨野線の梅小路京都西駅開設に伴って廃止された梅小路短絡線の高架上に、関西と北陸を結ぶ特急「サンダーバード」の車両を使ったレストランを開設する。廃線高架上の常設店舗は、全国初になるという。
March 22, 2025廃線の高架上に特急車両使った常設レストラン、京都市で JR西日本などPlay「廃線の高架上に特急車両使った常設レストラン、京都市で JR西日本など」 京都市と外食産業のDDグループ、JR西日本、京都駅ビル開発などは21日、京都駅西エリアの活性化を進める協定を結んだ。JR嵯峨野線の梅小路京都西駅開設に伴って廃止された梅小路短絡線の高架上に、関西と北陸を結ぶ特急「サンダーバード」の車両を使ったレストランを開設する。廃線高架上の常設店舗は、全国初になるという。...more
「廃線の高架上に特急車両使った常設レストラン、京都市で JR西日本など」 京都市と外食産業のDDグループ、JR西日本、京都駅ビル開発などは21日、京都駅西エリアの活性化を進める協定を結んだ。JR嵯峨野線の梅小路京都西駅開設に伴って廃止された梅小路短絡線の高架上に、関西と北陸を結ぶ特急「サンダーバード」の車両を使ったレストランを開設する。廃線高架上の常設店舗は、全国初になるという。