Dopo aver passato brutti momenti con il tifo italiano per via del sorpasso subito da Hamilton nell'ultimo giro del GP del Brasile 2008 (che di fatto ha tolto il Mondiale a Massa) l'ex Toyota F1 ed oggi BMW nel DTM si sbilancia nel suo ruolo di commentatore (TV tedesca) giudicando come irregolare la condotta di Ferrari e Binotto, per cui il team di Maranello andrebbe squalificato. L'affair sul motore 064 del 2019 non sembra dunque finire qui ed anche Helmut Marko reclama 26 milioni di euro derivanti dal mancato secondo posto nel Mondiale. Stesso "movimento" a cascata anche per gli altri 7 team del Mondiale non motorizzati Ferrari che a cascata reclamano i punti presi dalla Ferrari (e dai motorizzati Ferrari) e dunque i milioni dei diritti TV e sponsor mancanti nelle loro casse. Una brutta vicenda, che lascia spazio a dubbi anche grazie al comunicato FIA tutt'altro che chiaro e di interpretazione univoca. Con Diletta Colombo, responsabile dell'area motorsport di Automoto.it, abbiamo parlato anche degli orari della F1 2020 in Australia e del possibile recalmo che i team presenteranno giovedì contro il DAS Mercedes e la macchina schierata da Racing Point