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FUTURE MOVES #61 – Wie Dienstwagen vom Beschleuniger der Antriebswende werden
mit Friederike Piper, E-Auto-Expertin bei der NGO Transport & Environment
Der Autoverkehr muss dekarbonisert werden. Und allen Debatten über E-Fuels zum Trotz – der schnellste Weg dorthin ist eine konsequente Antriebswende in Richtung E-Mobilität. Dienstwagen könnten dabei eine Schlüsselrolle spielen. Denn sie machen nicht nur einen beträchtlichen Teil der gesamten Pkw-Flotte in Deutschland aus. Sie sind auch ein wichtiger Pool, aus dem sich der Gebrauchtwagenmarkt speist. Dennoch dominieren im Dienstwagen-Segment vor allem emissionsstarke Verbrenner. Warum das so ist und wie man es ändern könnte, darüber gibt E-Auto-Expertin Friederike Piper von Transport & Environment in dieser Episode des FUTURE MOVES Podcasts Auskunft.
Über diese Themen spricht Friederike Piper im FUTURE MOVES Podcast:
… wer hinter der NGO Transport & Environment steht (02:15)
… warum die Dienstwagen-Regelung als Privileg gilt (05:03)
… die Bedeutung von Dienstwagen für die Dekarbonisierung (07:56)
… wer wie von Dienstwagen profitiert (11:14)
… warum aktuelle Anreize für E-Dienstwagen nicht wirken (17:46)
… wo das Thema Dienstwagen klimafreundlicher geregelt wird (20:12)
… die Chancen auf Veränderungen in Deutschland (22:28)
… Firmen, die die Antriebswende ihrer Flotte vorantreiben (26:29)
… die Perspektive der Autohersteller (30:29)
… gerechtere Alternativen zum Fokus auf Dienstwagen (32:22)
… Abschreibungen als Hebel für mehr E-Dienstwagen (33:57)
… was Offenheit für E-Dienstwagen in Firmen fördert (37:13)
… die bremsende Rolle der Autoleasing-Anbieter (40:31)
… ihren "Mix der Woche" (46:29)
… den Weg zum Thema E-Mobilität (48:26)
… den Rückgang individueller motorisierter Mobilität (52:03)
View all episodes
By Christian Cohrs | FUTURE MOVESmit Friederike Piper, E-Auto-Expertin bei der NGO Transport & Environment
Der Autoverkehr muss dekarbonisert werden. Und allen Debatten über E-Fuels zum Trotz – der schnellste Weg dorthin ist eine konsequente Antriebswende in Richtung E-Mobilität. Dienstwagen könnten dabei eine Schlüsselrolle spielen. Denn sie machen nicht nur einen beträchtlichen Teil der gesamten Pkw-Flotte in Deutschland aus. Sie sind auch ein wichtiger Pool, aus dem sich der Gebrauchtwagenmarkt speist. Dennoch dominieren im Dienstwagen-Segment vor allem emissionsstarke Verbrenner. Warum das so ist und wie man es ändern könnte, darüber gibt E-Auto-Expertin Friederike Piper von Transport & Environment in dieser Episode des FUTURE MOVES Podcasts Auskunft.
Über diese Themen spricht Friederike Piper im FUTURE MOVES Podcast:
… wer hinter der NGO Transport & Environment steht (02:15)
… warum die Dienstwagen-Regelung als Privileg gilt (05:03)
… die Bedeutung von Dienstwagen für die Dekarbonisierung (07:56)
… wer wie von Dienstwagen profitiert (11:14)
… warum aktuelle Anreize für E-Dienstwagen nicht wirken (17:46)
… wo das Thema Dienstwagen klimafreundlicher geregelt wird (20:12)
… die Chancen auf Veränderungen in Deutschland (22:28)
… Firmen, die die Antriebswende ihrer Flotte vorantreiben (26:29)
… die Perspektive der Autohersteller (30:29)
… gerechtere Alternativen zum Fokus auf Dienstwagen (32:22)
… Abschreibungen als Hebel für mehr E-Dienstwagen (33:57)
… was Offenheit für E-Dienstwagen in Firmen fördert (37:13)
… die bremsende Rolle der Autoleasing-Anbieter (40:31)
… ihren "Mix der Woche" (46:29)
… den Weg zum Thema E-Mobilität (48:26)
… den Rückgang individueller motorisierter Mobilität (52:03)