Neste episódio do Gasolina Batizada, gravado no Espaço Deck Boulevard em Tremembé, eu e o Cássio analisamos o lançamento da Triumph Speed Twin 1200 RS Café Racer Edition e levantamos a pergunta que não quer calar: a Triumph criou apenas mais uma versão da Speed Twin ou estamos, na prática, diante da nova Thruxton 1200 disfarçada com outro nome?
Ao longo da conversa, falamos do motor Bonneville 1200 com 105 cv e muito torque em baixa, do conjunto de suspensões Marzocchi e Öhlins, dos freios Brembo full e de como esse pacote aproxima a Speed Twin 1200 RS Café Racer do universo das clássicas esportivas inglesas. Também discutimos design, ergonomia, guidões clip-on, banco monoposto, tradição café racer britânica e o vácuo deixado pela saída de linha da Thruxton 1200.
Debatemos ainda a exclusividade dessa edição limitada a 800 unidades no mundo, o peso do mercado brasileiro para a Triumph e a possibilidade real de vermos essa moto por aqui, com direito a bastidores de fonte interna da marca. Se você se interessa por Triumph, Thruxton, Speed Twin, café racers e pelo universo das modern classics, este episódio foi feito para você ouvir com calma — de preferência, a caminho de um bom café.