
Sign up to save your podcasts
Or


В августе 2000 году во время учений Северного флота на борту атомной подводной лодки «Курск» взорвалась перекисно-водородная торпеда. Это вызвал пожар и взрывы других боевых торпед. Подлодка затонула и легла на дно Баренцева моря.
Официальная версия катастрофы связана с браком самой торпеды, но член правительственной комиссии, вице-адмирал Валерий Рязанцев говорит о роковой ошибке экипажа. Подводники, которые никогда не имели дела с такими торпедами, стали ее продувать, вместе с воздухом внутрь попали частицы пыли и грязи, при соприкосновении с ними окислитель начал воспламеняться, возник пожар, а затем произошли взрывы.
95 человек, находившихся в первом и втором отсеках погибли сразу. Но 23 члена экипажа спаслись, они взяли еду, воду, индивидуальные средства спасения и перешли в девятый отсек — отсек живучести — где стали ждать помощи. Один из них - капитан Колесников, тот самый, который вел журнал, описывая последние часы жизни команды. Подводниики передавали сигнал бедствия наружу, надеясь, что их спасут. Военные на поверхности их стук действительно слышали, но позже стали заявлять, что выживших на подлодке не было.
Почему?
Почему власти так долго не объявляли боевую тревогу и отказывались от иностранной помощи, когда людей в 9 отсеке еще можно было спасти?
Расследование спецкора «Новой газеты» Елены Милашиной специально для аудиопроекта «Продолжение следует» читает телеведущая и актриса Татьяна Лазарева.
Телеграм-канал проекта.
Поддержите наш аудиопроект, став Соучастником «Новой газеты».
By Продолжение следует4.8
5858 ratings
В августе 2000 году во время учений Северного флота на борту атомной подводной лодки «Курск» взорвалась перекисно-водородная торпеда. Это вызвал пожар и взрывы других боевых торпед. Подлодка затонула и легла на дно Баренцева моря.
Официальная версия катастрофы связана с браком самой торпеды, но член правительственной комиссии, вице-адмирал Валерий Рязанцев говорит о роковой ошибке экипажа. Подводники, которые никогда не имели дела с такими торпедами, стали ее продувать, вместе с воздухом внутрь попали частицы пыли и грязи, при соприкосновении с ними окислитель начал воспламеняться, возник пожар, а затем произошли взрывы.
95 человек, находившихся в первом и втором отсеках погибли сразу. Но 23 члена экипажа спаслись, они взяли еду, воду, индивидуальные средства спасения и перешли в девятый отсек — отсек живучести — где стали ждать помощи. Один из них - капитан Колесников, тот самый, который вел журнал, описывая последние часы жизни команды. Подводниики передавали сигнал бедствия наружу, надеясь, что их спасут. Военные на поверхности их стук действительно слышали, но позже стали заявлять, что выживших на подлодке не было.
Почему?
Почему власти так долго не объявляли боевую тревогу и отказывались от иностранной помощи, когда людей в 9 отсеке еще можно было спасти?
Расследование спецкора «Новой газеты» Елены Милашиной специально для аудиопроекта «Продолжение следует» читает телеведущая и актриса Татьяна Лазарева.
Телеграм-канал проекта.
Поддержите наш аудиопроект, став Соучастником «Новой газеты».

158 Listeners

314 Listeners

354 Listeners

94 Listeners

103 Listeners

211 Listeners

152 Listeners

46 Listeners

38 Listeners

37 Listeners

34 Listeners

172 Listeners

25 Listeners

28 Listeners

7 Listeners