대만과 한국의 다양한 문화 이야기

여행과 관련하여 타이완과 한국의 기차 특색, 고속철도 비교.

노 작가가 실연하여 음주 후 기차를 타고 동해바다를 보러갔다고 한다. 도착하여서 어떠한 느낌이었을까?

최근에 기차를 타고 어디 가본 적이 있는 분이 별로 없다. 예전에 어렸을때는 귀성열차. 이거 표를 사려고 아주 난리가 났었고, 고속도로도 서울에서 부산까지 몇시간이 걸리는지 방송에서 관심이 높았는데.

대만 타이베이 – 가오슝 고속철 348km. 최단 1시간 30분

서울 부산은 441km 고속철로 2시간 20분

타이베이에서 기차/고속철로 여행하기 좋은 곳

1) 화롄: 타이루거 협곡. 구곡동. 바이양폭포. 계곡 트래킹

2) 타이동: 뤼다오와 란위로 갈 수 있는 곳. 페리를 타고 1시간~2시간

3) 타이난: 맛집의 향연. 우육탕면. 치메이 미술관. 텐드럼 문화마을

4) 가오슝: 2시간을 더 가면 컨딩이 나온다.

한국에도 다양한 관광 열차가 있다.

기존 무궁화호를 개조해서 새마을호 특실등급으로 장항선을 왕복하는 서해금빛열차. 객차 5량 중에 2량이 온돌마루실. 기차안에서 온돌과 족욕을 체험하는 이색적인 경험.

해랑. 관광열차 중에서도 특별히 초호화 여행상품을 위해 만들어진 열차로, 한국의 오리엔트 급행 열차라고 흔히 소개되는 것처럼 침대가 있는 객실 및 전망칸과 식당칸으로 구성되어 있으며, 1박 2일에서 2박 3일 동안 전국을 누비며 관광할 수 있도록 되어 있다. 객실은 2인 1실 및 3인 1실 기준이며 1인당 비용은 1박 2일 코스 기준으로 약 80만 원부터 2박 3일 코스로는 120만 원 정도. 2020년 코로나부터 운행이 중단되었지만 12월에 다시 운행을 재개한다는 소식이 있다.

남도해양열차 보성, 순천, 하동, 진주, 마산, 창원, 부산까지. 차를 맛볼 수 있는 다례실, 마술쇼가 있는 이벤트실.

백두대간협곡열차. 국내 관광열차중 가장 인기가 높다고.

중부내륙열차, 일명 다람쥐 열차. 1인성, 커플룸 놀이시설 등을 완비.

DMZ평화열차. 민통선 내에 위치한 도리산역을 갈 수 있는 유일한 열차.

그 외에도 경북나드리 열차, 정선아리랑열차, 바다열차, 와인시네마열차.