Heute widmen wir uns einem "heißen" Thema, das sowohl in der Eisenbahninfrastruktur als auch in der Ingenieurwelt eine Schlüsselrolle spielt: dem Beruf Schweißfachingenieur in der Oberbauschweißtechnik.

Die Oberbauschweißtechnik ist ein zentraler Bestandteil des Eisenbahnbaus – hier geht es um das Verschweißen von Gleisen und Schienen, um eine stabile, langlebige Infrastruktur zu gewährleisten. Doch was genau steckt hinter diesem spannenden Fachgebiet? Was macht einen Schweißfachingenieur in der Oberbauschweißtechnik aus, und welche Herausforderungen kommen bei der Planung und Ausführung von Schweißverbindungen in diesem Bereich auf ihn oder sie zu?

Dirk Dennig vom Osnabrücker Unternehmen DENA Stahlbau GmbH & Co Kg gibt Einblick auf die aktuellen Entwicklungen und beleuchtet die Bedeutung der Schweißtechnik für die Qualität und Sicherheit von Schieneninfrastrukturen. Egal, ob du aus der Bau- oder Ingenieurbranche kommst oder einfach ein tieferes Verständnis für diese wichtige Technik entwickeln möchtest – diese Episode hat für dich spannende Einblicke zu bieten.

Also, mach es dir bequem und begleite uns auf einer Reise durch die Welt der Oberbauschweißtechnik. Viel Spaß bei der heutigen Folge!

Jobsuche mal anders! So und nicht anders etabliert sich gerade der EurailPress Career Boost als feste Institution der InnoTrans.

Kandidat:innen auf Jobsuche stellen sich in einem 90 Sekunden Pitch selbst vor, während im Publikum Recruiting, Mitarbeitende von Personalabteilungen, Geschäftsleitung oder einfach neugierige Besucher dem ganzen Spektakel zuschauen. Georg Kern, Chefredakteur der EurailPress und in Personalunion auch Moderator des Events erzählt vom Live-Kickoff 2022 und einer hybriden Variante im innotransfreien, letzten Jahr.

Sehen wir uns am 25.09.2024 spätestens 14 Uhr vor der Bühne?

Mehr Infos auf der Homepage der EurailPress unter:

https://www.eurailpress.de/veranstaltungen/eurailpress-career-boost-2024.html

"Zusammen mit der InnoTrans veranstaltet Eurailpress das dritte Mal den Eurailpress Career Boost.

Der Eurailpress Career Boost dreht das Spiel um: Nicht Firmen präsentieren ihre Jobangebote, sondern junge Talente stellen sich den Firmen vor. So wird der Nachwuchs für die Bahnbranche sichtbar und kann sich direkt und unkompliziert potentiellen Arbeitgebern zeigen."

Die Rhomberg Sersa Vossloh GmbH hat sich vor nunmehr über 30 Jahren überlegt, was gegen BrainDrain zu unternehmen und kurzerhand die BahnWege-Seminare ins Leben gerufen, um sich dem abwandern von Know How im Schienenoberbau entgegenzustellen. Dabei rausgekommen ist eine Erfolgsgeschichte. Aber hör selbst, was Franziska und Andreas berichten und erfahre lustige Anekdoten, wie ganzes Rollmaterial unter den Seminarteilnehmern den Eigentümer wechselte.... Mehr Infos unter https://bahnwege-seminare.de/

https://rsv.gmbh/bereich/bahnwege-seminare/

Oder beim nächsten Eisenbahn- und Stadtbahnforum am 7.05 und 08.05.2024 in Augsburg.

Stay tuned.....

Hilka und Alexander von DB Vertrieb widmen sich mit viel Engagement und Herzblut der Personalentwicklung und Weiterbildung. Darum landete ich durch Zufall im letzten Jahr in einer internen Infoveranstaltung der Beiden, in welcher sie die verschiedensten Möglichkeiten, wie eine Entwicklung aussehen kann, aufzeigten. Das passt doch perfekt in diese Podcastreihe und schwupps hatten Hilke und Alexander eine Mail von mir im Postfach. Und wiederum ein paar Wochen später fand ich mich mit Mikrofonen ausgestattet in den Büros von DB Vertrieb zur Aufnamesession wieder. Das Ergebnis gibts jetzt hier zu hören. Leider können nur DB Mitarbeitende auf ausnahmslos alle Formate und Inhalte, die im Podcast angesprochen werden, zurückgreifen. Aber auch interessierte Nicht-DB'ler können durchaus die ein oder andere Inspiration mitnehmen. Bei Fragen gerne schreiben. Entweder ich kann es beantworten oder ich leite an Hilke und Alexander weiter. Stay tuned.

"Bahnbetrieb im Güterverkehr optimal organisieren"- unter dieser Prämisse entstand in Eisenhüttenstadt eine neue Qualifizierungsmaßnahme, um den Bedarf an Disponent:innen dauerhaft und nachhaltig zu sichern und die Ausbildung und Einarbeitung zu standartisieren. Denn bisher wurden neue Mitarbeitende in der Disposition ohne harmonisiertes Verfahren von den Kollegen "on-the-Job" quasi angelernt. Es ist aber eine wichtige Schlüsselposition, deren Ausübung maßgeblich über Erfolg und Effizienz in den Transportprozessen entscheidet. Hierzu erzählt Marit Tänzel ausführlich über Inhalte, Aufbau und Organisation, Zeitrahmen und Zukunftsperspektiven der Qualifizierungsmaßnahme.

Ein lesenswertes Interview mit ihr erschien in der "Deine Bahn" 12/2023 und auf den Seiten von Innovet https://www.inno-vet.de/innovet/de/aktuelles/Bottom_Up_Disposition.html#:~:text=Der%20%E2%80%9EFachexperte%20f%C3%BCr%20Disposition%20im,*in%20f%C3%BCr%20Additive%20Fertigung%E2%80%9C. und dem QualifizierungsCENTRUM der Wirtschaft GmbH Eisenhüttenstadt https://qcw.de/wp-content/uploads/2022/10/20221016_FaEx_Dispo_KK.pdf erfahrt ihr detailliertere Informationen. Viel Spaß beim Hören.

"Neu zugestiegen? Die Fahrscheine bitte"... So oder so ähnlich schallt es seit Jahren aus Fahids Mund, wenn er als Zugbegleiter durch die Eurobahn geht. Sein Ziel war aber von Anfang an: Trotz Quereinstieg werde ich irgendwann geprüfter Kaufmann für Verkehrsservice (IHK). Diesen Worten ließ er Taten folgen und genau darüber erzählt er uns in dieser Folge.

Vor ein paar Tagen durfte ich die liebe Prof. Dr. Charlotte Malycha interviewen. Ein Novum bei Gleis-Wechsel, denn Charlotte ist beruflich nicht im Eisenbahnsektor tätig. Sie ist promovierte Diplom-Psychologin und befasst sich wissenschaftlich mit beruflicher Orientierung. Und da es sooooo viele Möglichkeiten in der Bahnwelt gibt, sich weiterzubilden und sich zu entwickeln, habe ich sie gefragt, ob sie sich von mir ein paar Fragen gefallen lassen würde. Ist eine Weiterbildung im Moment eine Option, meine Zufriedenheit zu steigern? Welche Präferenzen und Stärken habe ich? All diesen Fragen sind wir nachgegangen. Und nun durchlöchert erst Charlottes Homepage (www.charlottemalycha.de) und hört danach artig in die neue Episode Gleis-Wechsel rein

In der vierten Episode plaudert die sympathische Dana ein bißchen aus dem Nähkästchen, was sie bei ihrer Weiterbildung zur Fachwirtin für den Bahnbetrieb erlebte, warum sie überhaupt diese Weiterbildung begann und wohin es sie nach dem Abschluss hin verschlagen hat. Hör gerne rein...

Für weiter Infos:

https://web.arbeitsagentur.de/berufenet/beruf/14236

https://www.ihk.de/hannover/hauptnavigation/ausbildung-und-weiterbildung/weiterbildung/fortbildungspruefungen/fachwirt-fuer-bahnbetrieb-5264380

https://www.ihk.de/karlsruhe/fachthemen/weiterbildung/fortbildungspruefungen-ihk-von-a-bis-z/fachwirtin-in-fuer-den-bahnbetrieb-2460506

https://avg-bildung.de/fachwirt-im-bahnbetrieb/#:~:text=Fachwirte%20im%20Bahnbetrieb%20(m%2Fw,bahnbetriebstechnische%20Aufgaben%20in%20unterschiedlichen%20Bereichen.

https://www.system-bahn.net/archiv/der-weg-zum-fachwirt-fuer-den-bahnbetrieb/

In der dritten Episode erzählt Thea davon, warum sie sich nach ihrer Ausbildung zur Eisenbahnerin im Betriebsdienst/Fachrichtung Fahrweg (seit 01.08.2022 heisst der Ausbildungsberuf "Eisenbahner*in in der Zugverkehrssteuerung) dazu entschieden hat, das Studium zur Wirtschaftsingenieurin Eisenbahnwesen an der FH Erfurt anzugehen (https://www.fh-erfurt.de/fakultaeten-und-fachrichtungen/wirtschaft-logistik-verkehr/verkehrs-und-transportwesen/bachelor-wirtschaftsingenieurin-eisenbahnwesen)

Sie erzählt über Inhalte und Ablauf des Studiums und was sich alles mit dem Abschluss für Perspektiven bieten.

In dieser kurzweiligen Episode berichtet Marcel davon, wie er sich nach der Ausbildung zum Triebfahrzeugführer für eine Weiterbildung zum Meister für Bahnverkehr entschied. Diese Entscheidung war dann Grundstein für eine doch recht beachtliche Karriere in der Eisenbahnwelt. Aber zu viel vorwegnehmen möchte ich gar nicht... Nur soviel: Schau für mehr Infos auf https://www.sgd.de/kursseite/meisterin-fuer-bahnverkehr-ihk.html

und kontaktiere mich gern bei Fragen. Viel Spaß und gute Unterhaltung....