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Granate im Po Mexico #58
https://www.instagram.com/germantruckdriver
https://www.instagram.com/max_menninger
In Folge 58 von Funkkontakt sprechen Kai und Max über eine der spannendsten Entwicklungen des Jahres: Kais genehmigte Werksreise nach China zu SANY, inklusive Werksführung und Probefahrt – und warum chinesische Hersteller Influencer-Marketing offenbar besser verstehen als viele europäische OEMs.
Daran knüpft eine scharfe Abrechnung mit europäischen Herstellern (Iveco, Renault, Scania, Mercedes, Volvo): Wer darf filmen, wer blockiert – und warum Milliarden für PR ausgegeben werden, aber echte Reichweite liegen bleibt.
Ein großer Block widmet sich der Sicherheit auf der Straße:
Livestreams aus dem Fahrerhaus und warum TikTok-Streamer massiv in Gefahr sind (rechtlich und beruflich).
Ein realer LKW/PKW-Unfall in einer Baustelle – Generalverdacht gegen LKW, „toter Winkel“ und warum Spiegel nicht das Problem sind.
Klare Empfehlung eines Anwalts: Bei Kontrollen nichts aussagen.
Außerdem:
Winterchaos, streikende Räumdienste und Verkehrsgefahr
E-LKW und die Frage: Brauchen leise LKWs künstlichen Außen-Sound?
Jagd & Hund Messe, JP Kraemer Burger und Influencer-Realität
Balkan-Grenzblockaden wegen 90-Tage-Regel, „Fahrerwechsel per Sprinter“ und Systemlücken in der EU
Massivmängel bei Boots-Transporten nach der „boot Düsseldorf“ (52 von 59 LKW stillgelegt)
Kuriose Meldung: Granate im Rektum – Bombenentschärfung im Krankenhaus
Ausblick auf den Live-Podcast in Köln (Titel: „Logistik kommt nicht von Logik“)
Direkt, ehrlich, kontrovers – und mit viel Praxis aus Fahrer- und Unternehmersicht.
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By German Truck Driver und Max Menningerhttps://www.instagram.com/germantruckdriver
https://www.instagram.com/max_menninger
In Folge 58 von Funkkontakt sprechen Kai und Max über eine der spannendsten Entwicklungen des Jahres: Kais genehmigte Werksreise nach China zu SANY, inklusive Werksführung und Probefahrt – und warum chinesische Hersteller Influencer-Marketing offenbar besser verstehen als viele europäische OEMs.
Daran knüpft eine scharfe Abrechnung mit europäischen Herstellern (Iveco, Renault, Scania, Mercedes, Volvo): Wer darf filmen, wer blockiert – und warum Milliarden für PR ausgegeben werden, aber echte Reichweite liegen bleibt.
Ein großer Block widmet sich der Sicherheit auf der Straße:
Livestreams aus dem Fahrerhaus und warum TikTok-Streamer massiv in Gefahr sind (rechtlich und beruflich).
Ein realer LKW/PKW-Unfall in einer Baustelle – Generalverdacht gegen LKW, „toter Winkel“ und warum Spiegel nicht das Problem sind.
Klare Empfehlung eines Anwalts: Bei Kontrollen nichts aussagen.
Außerdem:
Winterchaos, streikende Räumdienste und Verkehrsgefahr
E-LKW und die Frage: Brauchen leise LKWs künstlichen Außen-Sound?
Jagd & Hund Messe, JP Kraemer Burger und Influencer-Realität
Balkan-Grenzblockaden wegen 90-Tage-Regel, „Fahrerwechsel per Sprinter“ und Systemlücken in der EU
Massivmängel bei Boots-Transporten nach der „boot Düsseldorf“ (52 von 59 LKW stillgelegt)
Kuriose Meldung: Granate im Rektum – Bombenentschärfung im Krankenhaus
Ausblick auf den Live-Podcast in Köln (Titel: „Logistik kommt nicht von Logik“)
Direkt, ehrlich, kontrovers – und mit viel Praxis aus Fahrer- und Unternehmersicht.