債務會偷走安心、拉開關係，也慢慢限縮人生選擇。《幸福研究所》聊負債，也聊自由。

交通事故居高不下，交通部正式啟動《駕照管理三大策略改革》，從「考照制度」、「回訓制度」到「高齡換照」，全面強化駕駛人的道路安全素養！

你知道嗎？

其實我們每一個人，不管平常是開車、騎車，還是搭大眾運輸，在抵達目的地的最後那一段，一定都會是「行人」。

巷口想轉彎、騎車想靠邊、開車想會車，結果一台「臨停一下下」的併排車，整個卡住交通動線，讓人瞬間怒值破表🔥

夏天突如其來的午後雷陣雨常常讓機車騎士措手不及，雨天騎車有一些小細節，常會影響行車安全

最近從新北三峽、台北中正、台南到宜蘭，接連發生多起高齡駕駛事故，造成嚴重傷亡，引起全台震驚！隨著台灣邁入超高齡社會，65歲以上人口快速成長，長輩們的行車安全也成了全民關注的重大議題。俗話說：「家有一老，如有一寶」 但當寶貝長輩繼續上路時，我們該如何確保他們與其他用路人的安全？

你知道嗎？根據交通部運輸研究所的統計，不管是汽機車還是行人，最多交通事故的發生地點，竟然是——「路口」！

近年來，「行人地獄」這個議題引起了社會廣泛的關注，大家開始正視行人安全的重要性。隨著政府加強取締車輛不禮讓行人的行為，也帶來了另一波討論熱潮——所謂的「行人帝王條款」。這讓人不禁思考，車輛駕駛和行人，真的只能是對立的兩方嗎？其實並不然。callout給鄭嘉慧律師，一起來輕鬆聊安全，了解什麼是行人的帝王條款

交通安全與每個人的生活息息相關，尤其是學童在上下學過程中的安全，已成為家長與社會關注的重要議題。根據交通部的統計，近三年來未滿12歲的兒童有超過2.6萬人因交通事故死傷，其中有2600多名兒童是在行走過馬路時發生事故。特別是在上下學時段，學童穿越馬路的風險顯著增加，而駕駛人未禮讓行人是主要的肇事原因。邀請靖娟基金會的執行長許雅荏一起討論學童交通安全的議題。期待家長從自身做起，共同為孩子創造更安全的行走空間。