En el año 2026 se cumplen 100 años del vuelo del Plus Ultra, con el que se consigue por primera vez atravesar el Atlántico Sur desde la península ibérica, uniendo España con Brasil, Uruguay y Argentina, utilizando un solo avión. Con esta gesta se abría el camino a los enlaces aéreos que nos harían sentir más próximos a los habitantes a ambos lados del océano. Y los aviadores españoles retomaban la ansiada aventura de llegar más alto, más lejos, más rápido, tras la pausa en los avances de la aviación que impuso la pacificación del protectorado.

Hablando de Aviones se suma a la celebración y a la divulgación de estos vuelos heróicos, compartiendo una extraordinaria tarde Hablando de Aviones con Javier Aranduy, enciclopedía viviente, piloto de la FIO, y apasionado de la aviación.

Y siguiendo la tradición anual, nos juntamos tres gamberros (porque el cuarto no pudo asistir) para hacer un repaso a lo acontecido durante el año en simulación aérea, vuelo real, y temas varios.

Una entretenida y coloquial tarde Hablando de Aviones llena de risas, bromas, chascarrillos y anécdotas de tres "jóvenes abuelos cebolletas".

* Este programa está dedicado al grandísimo Iñaqui Ulibarri. ¡Vuela alto, vuela rápido, vuela lejos!

Jorge es un "rara avis", un artesano de los materiales compuestos aplicados a la aviación y al automovilismo de altas prestaciones. Alguien que, no solamente sabe todo sobre la teoría de la construcción con composite, sino que lo hace con sus manos y habilidades aprendidas en décadas de prácticas y experiencia.

En esta tarde Hablando de Aviones, disfrutamos de su viaje desde su infancia rodeado de una familia dedicada a la construcción de aeromodelos, hasta terminar en la cabina de un velero y restaurando su propio avión.

Una tarde Hablando de Aviones orientada a las noticias más curiosas, impactantes y sorprendentes de la industria de la aviación en general, y mucho de línea aérea en particular.

Un par de amigos conversando sobre lo que más les gusta, y compartiendo su opinión ante la realidad del día a día en los cielos de todo el mundo.

Siguiendo con la tradición más pura, nos hemos saltado el número que suma 10 más 3, y continuamos la extraordinaria serie con Iker, sobre operaciones en la cabina de un B737, en el programa número 114.

Grabación absolutamente imperdible para cualquier aerotrastornado o simuadicto de pro, iniciando las operaciones de aproximación hasta llegar a un inesperado final que, seguro, os sorprenderá.

Segundo capítulo, absolutamente imperdible para cualquier aerotrastornado que disfrute con una tarde Hablando de Aviones, en donde Iker continua describiendo al detalle las operaciones en la cabina de un 737, desde el nivel de crucero hasta quedar situados en la baliza externa.

En siguientes capítulos de la serie, seguiremos con el aterrizaje, el carreteo, y las operaciones "especiales" en dónde los automatismos fallan.

¡Un auténtico tesoro para cualqueir simuadicto de pro!

Qué mejor forma de pasar una tarde Hablando de Aviones que disfrutar de un capítulo apasionante con Iker. En donde nos describe con todo lujo de detalles la operación de un B737 desde el interior de la cabina.

Un programa absolutamente imprescindible para los apasionados de la simulación aérea, en donde se desvelan trucos y operaciones muy complicadas de conocer. Y explicadas de manera maestra por nuestro invitado.

⚠️ Os dejamos los enlaces a las cartas que nuestro invitado ha mostrado durante el programa por si queréis ponerlas en práctica en el simulador, o simplemente echarles un vistazo en detalle:

S̲I̲D̲s̲

[ - ]

CLN 2E

️ https://www.aurora.nats.co.uk/htmlAIP/Publications/2025-10-02-AIRAC/html/index-en-GB.html

[ - ] -

FARAK 6N

️ https://onlineservices.enav.it/enavWebPortalStatic/AIP/AIP/(A10-25)_2025_10_02/documents/Root/ENAV/Cartografia/AD/AD_2/AD_2_PRINCIPALI/LIMC/6-1/INITIAL%20CLIMB%20PROCEDURES%20AND%20SID%20RNAV1%20RWY%2035L.pdf

[ - ]

TOVKA 2K

️ https://www.vacc-slovakia.sk/aip/LZ_AD_2_LZIB_5-7_en.pdf

Una mirada a las experiencias y vicisitudes de un piloto junior de vuelo sin motor, un repaso a la actualidad del MSFS2020 y 2024, el reinicio del desarrollo de escenarios para el simulador y muchos más temas tratados en una deliciosa tarde Hablando de Aviones en las que queremos hacerte partícipe.

Uff, más de un mes sin grabar. Más de un mes acumulando noticias, vivencias y cacharros. Horas y horas de guion cogiendo polvo mientras que la pérfida vida nos impedía juntarnos para disfrutar de una buena tarde Hablando de Aviones.

Pero hete aquí que hemos vuelto con un monográfico de Néstor sobre la configuración y puesta a punto de un montón de "cacharros" de su cabina de 737, de la sobrecarga de trabajo que tiene antes y durante de cada vuelo, y de la envidia que da oírle hablar de altas tasas de frames y calidades.

Miguel lleva volando en todo tipo de cacharros desde los 13 años. Actualmente disfruta de una más que merecida jubilación aun manteniendo los pies despegados de la tierra en cada oportunidad que se le presenta.

En esta apasionante tarde Hablando de Aviones, hemos recorrido décadas de experiencias, curiosidades y aprendizajes sobre aeromodelismo, el vuelo con motor y, sobre todo y su gran pasión, el vuelo sin motor o a vela.

¿Cómo se prepara y realiza una tarea que supera los 1000km en poco más de 11 horas? ¿Qué hacer para que entre sangre nueva? ¿Cómo se crea un aeródromo como el de Lillo (LETL) desde la idea hasta su apertura?

Una y mil preguntas que fuimos desgranando en este episodio, y que nos dejaron con ganas de más.