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Le podcast retrace l'histoire des Chantiers navals de La Seyne-sur-Mer, dont l'activité, initialement axée sur la construction en bois au début du XVIIIe siècle, s'est transformée avec l'adoption de la construction métallique au XIXe siècle, culminant avec la création de la Société des Forges et Chantiers de la Méditerranée (FCM) en 1856. Pour résoudre les problèmes logistiques engendrés par l'arrivée du chemin de fer, qui ne parvenait pas directement aux chantiers, la FCM décida la construction du Pont Levant des Chantiers au début du XXe siècle. Construit entre 1913 et 1917 par la société Daydé et Pillé, cet ouvrage d'ingénierie métallique permettait l'acheminement direct des matériaux et devint un symbole industriel de la ville, jouant un rôle vital jusqu'à la fermeture progressive des chantiers dans les années 1980. Bien qu'il ait failli être démoli après le déclin industriel, le pont fut protégé en 1987 et restauré pour devenir un lieu de mémoire et un belvédère accessible au public.
Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.
By Olivier THOMASLe podcast retrace l'histoire des Chantiers navals de La Seyne-sur-Mer, dont l'activité, initialement axée sur la construction en bois au début du XVIIIe siècle, s'est transformée avec l'adoption de la construction métallique au XIXe siècle, culminant avec la création de la Société des Forges et Chantiers de la Méditerranée (FCM) en 1856. Pour résoudre les problèmes logistiques engendrés par l'arrivée du chemin de fer, qui ne parvenait pas directement aux chantiers, la FCM décida la construction du Pont Levant des Chantiers au début du XXe siècle. Construit entre 1913 et 1917 par la société Daydé et Pillé, cet ouvrage d'ingénierie métallique permettait l'acheminement direct des matériaux et devint un symbole industriel de la ville, jouant un rôle vital jusqu'à la fermeture progressive des chantiers dans les années 1980. Bien qu'il ait failli être démoli après le déclin industriel, le pont fut protégé en 1987 et restauré pour devenir un lieu de mémoire et un belvédère accessible au public.
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