Auto zítřka bude nositelem služby, o produkt jako takový půjde až ve druhé řadě. Významnou roli v oblasti mobility budou i proto hrát Google, Facebook a spol., tedy firmy nabízející zábavu a poučení (nejen) na cesty. Několik tradičních automobilek to přežije, jejich význam – i v rámci produkce vozu – ale poklesne.

 V dalším díle se zaměříme na školu a obecněji vzdělá(vá)ní za 35 let.