Det er krevende tider for selskapene som skal frakte gods på jernbanen. Selskapene opplever stadige brudd i infrastrukturen, og den statlige kompensasjonsordningen er langt fra god nok til å dekke tapene. 

Situasjonen for godsoperatørene er derfor kritisk. Dersom gods ikke lenger kan fraktes på jernbanen kan det gi mer enn tusen ekstra lastebiler på norske veier hver eneste dag, og opp til 180 000 tonn i økte klimautslipp årlig. Det viser en rapport fra Oslo Economics. 

Hvordan havnet vi i denne situasjonen, og hvordan kommer vi oss ut av den? I dagens episode har vi besøk av Kine Angelskår Barth, fungerende administrerende direktør i CargoNet og Bianca Fedje, nestleder i Norsk Jernbaneforbund.