В этом выпуске - несколько советов как водителям велосипедов и самокатов, так и тем, кто перемещается по городу на городском транспорте.
В Правилах дорожного движения четко указаны обязанности, которых следует придерживаться владельцам самокатов. Но прежде всего надо определиться, к какой категории относится ваш автотранспорт. Если это самокат без мотора, его водитель считается пешеходом и обязан придерживаться правил, прописанных для пешеходов. На таком самокате, к слову, запрещено ездить по велодорожкам.
Иные правила действуют для электрических самокатов: если их мощность не превышает 1 кВт, а скорость – 25 км/ч, они будут причислены к группе велосипедов с моторами. Водители таких транспортных средств обязаны придерживаться правил, действительных для велосипедистов. Перемещаться по велосипедным или пешеходным дорожкам, а там, где их нет, - по обочине. Конечно же, следует помнить, что водитель электросамоката должен не создавать опасности пешеходам и уступать им дорогу. К слову, им запрещается пересекать на самокате проезжую часть по пешеходному переходу.
Если же мощность самоката составляет от 1 до 4 кВт, а развиваемая скорость достигает 25-45 км/ч, то такое средство передвижения считается уже электрическим мопедом и к его владельцу применяются строгие требования. Электрические мопеды должны быть зарегистрированы, иметь техосмотр и обязательную страховку, а у владельцев таких средств передвижения должны быть водительские права. Все правила для водителей велосипедов, самокатов и других аналогичных транспортных средств удобно изучать по табличке, которую можно найти на странице дорожной полиции Литвы:
lkpt.policija.lrv.lt/lt/naudinga-informacija/atmintine-dviraciu-paspirtuku-ir-mopedu-vairuotojams
Ну и еще - небольшая информация для тех, кто перемещается по городу на общественном транспорте. Для того чтобы в салоне автобуса или троллейбуса в солнечные дни было не жарко ехать, можно заранее посмотреть, во сколько отправляется в путь транспортное средство с кондиционером - оно будет отмечено в расписании или на табло остановки значком снежинки. В салоне такого ТС не надо открывать окна - тогда система кондиционирования будет работать в правильном режиме. К слову, в летнее время кондиционеры в автобусах и троллейбусах начинают работать, когда воздух на улице прогревается выше 18 градусов. Ну а в жаркие дни разница между уличной температурой и температурой в салоне по правилам, установленным медиками, не может превышать 6-7 градусов.