I veckan kom den glada nyheten att vi med nuvarande investeringstakt bara behöver vänta i futtiga 25 år på att tågen ska börja gå i tid. Detta tack vare en "historisk satsning" på infrastruktur. Sandro och Josefin tar sig i detta avsnitt an den otacksamma uppgiften att avslöja att även denna föga imponerande prognos är en glädjekalkyl helt utan utsikter att förverkligas. Häng med på en rafflande resa genom falsk matematik, och huvudlösa privatiseringar!