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Carsten Hölzer ist leidenschaftlicher Spediteur und arbeitet bereits seit 25 Jahren bei der Rhenus Gruppe. Dort ist er derzeit, unter anderem, für das europäische Key-Account-Management verantwortlich.
Soweit so gut. Was ist jetzt das Besondere?
Der Straßengüterverkehr durchlebt derzeit eine spannende Epoche. Der Mangel an LKW-Fahrern ist in aller Munde und Konflikte an den EU-Außengrenzen sorgen dabei sicher nicht für Entspannungen. Aber was bedeutet das alles für den Markt? Worauf müssen sich Versender einstellen? Und woher kommen denn nun neue Fahrer?
Bezahlte Partnerschaft
By Irgendwas mit Logistik5
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Carsten Hölzer ist leidenschaftlicher Spediteur und arbeitet bereits seit 25 Jahren bei der Rhenus Gruppe. Dort ist er derzeit, unter anderem, für das europäische Key-Account-Management verantwortlich.
Soweit so gut. Was ist jetzt das Besondere?
Der Straßengüterverkehr durchlebt derzeit eine spannende Epoche. Der Mangel an LKW-Fahrern ist in aller Munde und Konflikte an den EU-Außengrenzen sorgen dabei sicher nicht für Entspannungen. Aber was bedeutet das alles für den Markt? Worauf müssen sich Versender einstellen? Und woher kommen denn nun neue Fahrer?
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