Проблема: всё больше людей выбирают электромобили, чтобы помочь экологии. В России даже есть программы, которые поддерживают покупку электромобилей и повсеместную установку зарядных станций для них.

Но многие автомобилисты не спешат пересаживаться на автомобиль с аккумулятором, потому он очень чувствителен к температуре окружающей среды. Например, запас хода электромобиля и производительность батареи значительно снижаются при температуре ниже 4,44 °С или выше 46,11 °С. Если же нужно обогреть или охладить салон, запас хода снизится на 17%, ведь система климат-контроля питается непосредственно от аккумулятора.

Решение: термонакидка, которая охлаждает электромобиль летом и нагревает зимой без электричества. Она состоит из двух слоёв: наружного из волокон кремнезёма, покрытых нитридом бора, и нижнего из алюминиевого сплава.

Подкаст записан при поддержке Английского от Яндекс Практикума. Новый курс английского для карьеры в IT здесь: https://clck.ru/sSU97

Подписывайтесь на наши соцсети:

ВКонтакте: vk.com/thecode.media

Яндекс Дзен: https://zen.yandex.ru/code

Телеграм: t.me/thecodemedia

Связаться: [email protected]