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Dans cet épisode de "C'est dingue ça !", nous découvrons que le célèbre musicien Jean-Michel Jarre a récemment testé un prototype de voiture volante en Slovaquie. Ce véhicule futuriste, nommé Aircar et développé par la société Klein Vision, fonctionne à l'essence et a la particularité de pouvoir se transformer en avion en déployant des ailes. Jarre a été choisi pour cette expérience en raison de sa renommée internationale et de son intérêt pour les nouvelles technologies.
L'artiste prévoit d'utiliser cette voiture volante lors d'un concert exceptionnel avec Brian May lors du festival Starmus Music à Bratislava. Le prototype d'Aircar est déjà homologué, et la société chinoise ayant acquis les droits pourrait envisager une commercialisation rapide de ce véhicule révolutionnaire.
Cependant, des interrogations subsistent quant à l'adaptation des infrastructures routières existantes et au code de la route pour intégrer ce type de véhicule innovant. Cette prouesse technologique soulève ainsi des questions passionnantes sur l'avenir de la mobilité urbaine et les défis réglementaires qui devront être relevés pour permettre l'utilisation généralisée de voitures volantes comme l'Aircar.
By Europe 1Dans cet épisode de "C'est dingue ça !", nous découvrons que le célèbre musicien Jean-Michel Jarre a récemment testé un prototype de voiture volante en Slovaquie. Ce véhicule futuriste, nommé Aircar et développé par la société Klein Vision, fonctionne à l'essence et a la particularité de pouvoir se transformer en avion en déployant des ailes. Jarre a été choisi pour cette expérience en raison de sa renommée internationale et de son intérêt pour les nouvelles technologies.
L'artiste prévoit d'utiliser cette voiture volante lors d'un concert exceptionnel avec Brian May lors du festival Starmus Music à Bratislava. Le prototype d'Aircar est déjà homologué, et la société chinoise ayant acquis les droits pourrait envisager une commercialisation rapide de ce véhicule révolutionnaire.
Cependant, des interrogations subsistent quant à l'adaptation des infrastructures routières existantes et au code de la route pour intégrer ce type de véhicule innovant. Cette prouesse technologique soulève ainsi des questions passionnantes sur l'avenir de la mobilité urbaine et les défis réglementaires qui devront être relevés pour permettre l'utilisation généralisée de voitures volantes comme l'Aircar.

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