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世界で進化する自動運転、その最前線はどこまで来ているのか?
今回はレベル2〜4の違いをわかりやすく解説し、アメリカのWaymoやZoox、中国の最新事情まで網羅。さらに後半では、日本で始まった「リモート運転タクシー」の実証実験を紹介します。運転席は空っぽ──遠隔地からドライバーが操る仕組みが、地方の深刻なタクシー不足を救えるのか?そして「家から運転手をする」未来は本当にやってくるのか?
🔹 レベル2とレベル4、何がどう違う?
🔹 WaymoやZoox、中国の驚くべき自動運転タクシーの実力
🔹 日本で普及を阻む制度的ハードル
🔹 働き方を変える「運転のリモートワーク」構想
🎙 パーソナリティ
広末リサ:フリーアナウンサー。音声メディアやイベントMCで活動し、軽快な進行と視点でテクノロジーを読み解く。
Andy Kondo:イノベーションアナリスト。欧州・世界の展示会や現場を取材し、最新技術と社会動向をわかりやすく伝える。
📮 番組へのお便り:https://forms.gle/CWo2yt38GLmLr9Xc8
📝 番組公式サイト:https://www.andykondo.jp/podcast
🎵 使用音源はEpidemic Soundの正規ライセンスに基づいています。
By Andy Kondo, 広末リサ世界で進化する自動運転、その最前線はどこまで来ているのか?
今回はレベル2〜4の違いをわかりやすく解説し、アメリカのWaymoやZoox、中国の最新事情まで網羅。さらに後半では、日本で始まった「リモート運転タクシー」の実証実験を紹介します。運転席は空っぽ──遠隔地からドライバーが操る仕組みが、地方の深刻なタクシー不足を救えるのか?そして「家から運転手をする」未来は本当にやってくるのか?
🔹 レベル2とレベル4、何がどう違う?
🔹 WaymoやZoox、中国の驚くべき自動運転タクシーの実力
🔹 日本で普及を阻む制度的ハードル
🔹 働き方を変える「運転のリモートワーク」構想
🎙 パーソナリティ
広末リサ:フリーアナウンサー。音声メディアやイベントMCで活動し、軽快な進行と視点でテクノロジーを読み解く。
Andy Kondo:イノベーションアナリスト。欧州・世界の展示会や現場を取材し、最新技術と社会動向をわかりやすく伝える。
📮 番組へのお便り:https://forms.gle/CWo2yt38GLmLr9Xc8
📝 番組公式サイト:https://www.andykondo.jp/podcast
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