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答案很简单,都在割韭菜!不同的是,特斯拉割的是老车主,蔚来割的是新车主。特斯拉降价的逻辑是,品牌高举低打,硬件基于成本控制来定价,降价换量,后续靠软件服务盈利,老车主为前期品牌溢价买单;蔚来不降价的逻辑是,品牌高举高打,硬件捆绑后续服务来定价,比如免费换电等一系列车主权益,新车主为信仰买单。那么问题来了,信仰究竟该值多少钱?
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答案很简单,都在割韭菜!不同的是,特斯拉割的是老车主,蔚来割的是新车主。特斯拉降价的逻辑是,品牌高举低打,硬件基于成本控制来定价,降价换量,后续靠软件服务盈利,老车主为前期品牌溢价买单;蔚来不降价的逻辑是,品牌高举高打,硬件捆绑后续服务来定价,比如免费换电等一系列车主权益,新车主为信仰买单。那么问题来了,信仰究竟该值多少钱?
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