
Sign up to save your podcasts
Or
2021. július 28-án tartottuk a 20. KAH-ot (https://www.facebook.com/events/28465...), ahol Biczók Péter várostervező-, közlekedésmérnök volt a beszélgetőpartnerem.
Péter Londoni tanulmányai után a holland kerékpár-vasút közlekedési rendszer társadalmi hatásait elemezte. A Város és Mobilitás Intézet alapító-munkatársaként közlekedési rendszereink és városaink környezeti javulásán dolgozik: a nagyközönség felé edukációval, a városi önkormányzatok felé konkrét eszközökkel alakítja a szemléletet és környezetet. Többszörös vendégelőadó a CEU-n, a Magyar Tudományos Akadémián és nemzetközi szakmai fórumokon.
A KAH egy szakmai alapokon nyugvó nonprofit beszélgetéssorozat. Kávé, süti, csevej, baleset-megelőzés, világmegváltás. Keresd:
- a YouTube-on (https://www.youtube.com/kavezzahelysz...),
- a Facebook profilomon (https://facebook.com/kah.vlk),
- a weboldalon (https://vigyazzunkegymasra.eu), és
- már podcast-en is (https://anchor.fm/voros-laszlo-kartal)
2021. július 28-án tartottuk a 20. KAH-ot (https://www.facebook.com/events/28465...), ahol Biczók Péter várostervező-, közlekedésmérnök volt a beszélgetőpartnerem.
Péter Londoni tanulmányai után a holland kerékpár-vasút közlekedési rendszer társadalmi hatásait elemezte. A Város és Mobilitás Intézet alapító-munkatársaként közlekedési rendszereink és városaink környezeti javulásán dolgozik: a nagyközönség felé edukációval, a városi önkormányzatok felé konkrét eszközökkel alakítja a szemléletet és környezetet. Többszörös vendégelőadó a CEU-n, a Magyar Tudományos Akadémián és nemzetközi szakmai fórumokon.
A KAH egy szakmai alapokon nyugvó nonprofit beszélgetéssorozat. Kávé, süti, csevej, baleset-megelőzés, világmegváltás. Keresd:
- a YouTube-on (https://www.youtube.com/kavezzahelysz...),
- a Facebook profilomon (https://facebook.com/kah.vlk),
- a weboldalon (https://vigyazzunkegymasra.eu), és
- már podcast-en is (https://anchor.fm/voros-laszlo-kartal)