Der Güterverkehr wächst, am meisten die Transporte per Schiff und Lastwagen. Gleichzeitig müssen wir den CO2-Ausstoß reduzieren, weil der Klimawandel in vollem Gange ist. Beim Güterverkehr fängt die Entwicklung in Richtung alternativer Antriebe gerade an. Besondere Hürde: Globale Lieferketten müssen flexibel auf Situationen wie Lieferengpässe oder Kriege reagieren. Was bedeutet klimaneutraler Antrieb beim Gütertransport, vom Herstellerland bis zu uns nach Hause?