Hvordan sørger vi for at et skip faktisk får strøm når det legger til kai,  uansett hvor i verden det er? 

I denne episoden av WATT SKJER? møter vi Thomas Høven, elektroingeniør og convener i IECs ekspertgruppe for landstrøm. Han jobber tett med utviklingen av internasjonale standarder som gjør det mulig å levere elektrisk kraft fra land til skip på en trygg og forutsigbar måte. 

Vi snakker om hva landstrøm er i praksis – fra små fartøy med lavt effektbehov til cruise- og containerskip som kan kreve over 20 MW ved kai. Samtalen tar for seg forskjellen på høyspent og lavspent landstrøm, AC og DC, samt hvorfor historisk adskilte «elektroverdener» på skip og land nå må fungere sammen. 

Du får blant annet høre om: 

• Hvorfor én løsning ikke passer alle fartøytyper. 
• utfordringer med spenning og nettfrekvens (50 og 60 Hz).
• hvem som har ansvaret når fartøy og havn ikke får koblet seg sammen.
• hvorfor standardisering er avgjørende for forutsigbarhet og lavere kostnader.

Vi ser også på Norges rolle i dette arbeidet. NEK er Norges medlemsorgan i IEC og har sekretariatet for den maritime komiteen IEC TC 18. Norske erfaringer fra en kyst med mange små havner tas med inn i internasjonalt standardiseringsarbeid. 

Mot slutten løfter vi blikket fremover: Hvordan vil havnene se ut om noen år, og hvor må det standardiseres mer for at løsningene faktisk skal fungere i praksis?