
Sign up to save your podcasts
Or


Parlem de mobilitat elèctrica aèria de mitja distància mitjançant vehicles d’enlairament i aterratge vertical, els anomenat eVTOL*.
L’Aleix és enginyer mecànic per la Universitat Rovira i Virgili i Industrial per la UPC de Terrassa especialitat electrica. Va formar part de UPC ecoRacing com a cap de Powertrain, desenvolupant-hi un vehicle elèctric de competició des de 0 i competint arreu del mon.
L’Aleix fou fundador de millor de Millor Battery, on va desenvolupar, integrar i produir bateries a mida per a diferents tipus de aplicacions.
Des del 2021 treballa a la startup alemanya de mobilitat electrica aeria Lilium, on és cap de sistemes elèctrics i de bateries.
Estructura:
* La Nova Mobilitat © 2022 by Miquel Testar i Martí Pascual is licensed under CC BY-NC-SA 4.0. Les opinions expressades en aquest podcast són personals dels productors i convidats i no de les empreses per les que treballen. La Nova Mobilitat té el suport de Fulls d'Enginyeria d'Enginyers Industrials de Catalunya.
** S’ha utilitzat una sessió de D Romu (Romuald Cavet) respectant la llicència Creative Commons.
By Miquel Testar i Martí PascualParlem de mobilitat elèctrica aèria de mitja distància mitjançant vehicles d’enlairament i aterratge vertical, els anomenat eVTOL*.
L’Aleix és enginyer mecànic per la Universitat Rovira i Virgili i Industrial per la UPC de Terrassa especialitat electrica. Va formar part de UPC ecoRacing com a cap de Powertrain, desenvolupant-hi un vehicle elèctric de competició des de 0 i competint arreu del mon.
L’Aleix fou fundador de millor de Millor Battery, on va desenvolupar, integrar i produir bateries a mida per a diferents tipus de aplicacions.
Des del 2021 treballa a la startup alemanya de mobilitat electrica aeria Lilium, on és cap de sistemes elèctrics i de bateries.
Estructura:
* La Nova Mobilitat © 2022 by Miquel Testar i Martí Pascual is licensed under CC BY-NC-SA 4.0. Les opinions expressades en aquest podcast són personals dels productors i convidats i no de les empreses per les que treballen. La Nova Mobilitat té el suport de Fulls d'Enginyeria d'Enginyers Industrials de Catalunya.
** S’ha utilitzat una sessió de D Romu (Romuald Cavet) respectant la llicència Creative Commons.