Sign up to save your podcasts
Or
Share LaNovaMobilitat 39 - Hopium? amb Jaume Sánchez
Share to email
Share to Facebook
Share to X
Share to email
Share to Facebook
Share to X
Or
LaNovaMobilitat 39 - Hopium? amb Jaume Sánchez
Al capítol 39 de La Nova Mobilitat parlem amb en Jaume Sánchez sobre vehicle elèctric, concretament sobre casos d'ús del cotxe de bateria i el de la pila d'hidrògen, també de la projecció tecnològica d'ambdues*.
En Jaume veu poc futur a l'hidrogen com a vector energetic per a la mobilitat, d'aqui el titol del capitol: Hopium. Es un joc de paraules establert per part de la industria de la mobilitat per a descriure l'aposta, des del seu punt de vista injustificada, per a aquesta tecnologia.
En Jaume és Enginyer Industrial especialitat Mecànica per la UPC. Va arribar a Alemanya l'any 2000 per a treballar per una Empresa d'enginyeria i el 2003 va començar a treballar per Audi on hi va estar durant gairebé 20 anys. Hi va treballar com a enginyer de desenvolupament de la boca de càrrega, primer de fuel i després elèctrica. Més tard incubant projectes d'innovació, així com evaluant tecnologies i sistemes d'alt voltatge de competidors. Per altra banda el 2018 va ser cap de projecte del concepte de vehicle d'hidrogen d'Audi, l'H-Tron.
En Jaume actualment desenvolupa solucions d'accessabilitat digital inclusiva per a discapacitats. Aixo ho fa des de la startup 3dthinks que va fundar l'any 2020.
Estructura:
00:17 Introducció d'en Jaume i temàtica
09:53 Casos d'ús bateria vs. pila d'hidrògen
16:52 Evolucio tecnologica de bateries i hidrògen
40:44 Megapacks de bateries de sodi
43:41 Reciclatge i subvencions
46:34 Consell per a la carrera professional
47:17 Mobilitat i electrificació a Catalunya
50:27 Black Tourmaline - Four Far Lanes**
* La Nova Mobilitat © 2022 by Miquel Testar & Martí Pascual is licensed under CC BY-NC-SA 4.0. Les opinions expressades en aquest podcast són personals dels productors i convidats i no de les empreses per a les que treballen. La Nova Mobilitat té el suport de Fulls d'Enginyeria d'Enginyers Industrials de Catalunya.
** El tema "Black Tourmaline" dels productors de música electrónica barcelonins "Four Far Lanes ©" ha estat utilitzat respectant la llicencia Creative Commons CC BY-NC-SA 4.0.
View all episodes
By Miquel Testar i Martí PascualAl capítol 39 de La Nova Mobilitat parlem amb en Jaume Sánchez sobre vehicle elèctric, concretament sobre casos d'ús del cotxe de bateria i el de la pila d'hidrògen, també de la projecció tecnològica d'ambdues*.
En Jaume veu poc futur a l'hidrogen com a vector energetic per a la mobilitat, d'aqui el titol del capitol: Hopium. Es un joc de paraules establert per part de la industria de la mobilitat per a descriure l'aposta, des del seu punt de vista injustificada, per a aquesta tecnologia.
En Jaume és Enginyer Industrial especialitat Mecànica per la UPC. Va arribar a Alemanya l'any 2000 per a treballar per una Empresa d'enginyeria i el 2003 va començar a treballar per Audi on hi va estar durant gairebé 20 anys. Hi va treballar com a enginyer de desenvolupament de la boca de càrrega, primer de fuel i després elèctrica. Més tard incubant projectes d'innovació, així com evaluant tecnologies i sistemes d'alt voltatge de competidors. Per altra banda el 2018 va ser cap de projecte del concepte de vehicle d'hidrogen d'Audi, l'H-Tron.
En Jaume actualment desenvolupa solucions d'accessabilitat digital inclusiva per a discapacitats. Aixo ho fa des de la startup 3dthinks que va fundar l'any 2020.
Estructura:
00:17 Introducció d'en Jaume i temàtica
09:53 Casos d'ús bateria vs. pila d'hidrògen
16:52 Evolucio tecnologica de bateries i hidrògen
40:44 Megapacks de bateries de sodi
43:41 Reciclatge i subvencions
46:34 Consell per a la carrera professional
47:17 Mobilitat i electrificació a Catalunya
50:27 Black Tourmaline - Four Far Lanes**
* La Nova Mobilitat © 2022 by Miquel Testar & Martí Pascual is licensed under CC BY-NC-SA 4.0. Les opinions expressades en aquest podcast són personals dels productors i convidats i no de les empreses per a les que treballen. La Nova Mobilitat té el suport de Fulls d'Enginyeria d'Enginyers Industrials de Catalunya.
** El tema "Black Tourmaline" dels productors de música electrónica barcelonins "Four Far Lanes ©" ha estat utilitzat respectant la llicencia Creative Commons CC BY-NC-SA 4.0.