De vegades el punt de càrrega per a vehicles elèctrics o d'hidrogen no es poden abastir amb la infrastructura habitual. És aquí on apareixen solucions com la reformació de Metanol. l'Adrià Sancho ens explica la solució en Container de M Reformer, que té un reformador per generar hidrogen i que depenent de la solució específica encara pot afegir-hi una pila de combustible per generar corrent fins a potències de 150 o 250kW per carregar per exemple vehicles elèctrics en llocs remots.