💡En 1900, Paris creusait son métro en 20 mois. Aujourd’hui, le Grand Paris Express mobilise des milliards pour creuser à grande profondeur, connecter 68 gares et automatiser 200 km de lignes. Pourquoi une telle différence de coût ? Entre prouesse technique et complexité moderne, on plonge dans 125 ans d’évolution souterraine.🚇