20 modèles de l'empire du Milieu ont été passés au crible par L'Automobile Magazine. Motorisations, dimensions, qualités, faiblesses et adaptation aux attentes françaises : le mensuel décrit une offre encore hétérogène, mais en pleine évolution, alors que les marques chinoises multiplient les tentatives pour séduire les conducteurs européens.

La nouvelle CLA, modèle cher et très technologique, s’impose largement devant la Škoda Elroq et la Kia EV4. L'Automobile Magazine, membre du jury du COTY (Car of the Year), détaille les raisons de ce succès, tout en soulignant la contre‑performance relative des modèles français.

La marque allemande débarque en Formule 1 en 2026. Objectif : progresser rapidement et viser le titre mondial à l’horizon 2030. Audi profite du changement de réglementation technique cette saison pour se lancer, avec Nico Hülkenberg et Gabriel Bortoleto comme pilotes.

Présentation d'une innovation de la marque au Lion : le volant Hypersquare. Ce volant rectangulaire, prévu sur la future 208, accompagne la suppression de la colonne de direction au profit d’une liaison entièrement électrique. Objectif : améliorer le confort en ville et la sécurité sur autoroute. Un pari audacieux pour la marque française.

Présentation de la BMW iX3, première représentante de la Neue Klasse. Ce SUV 100% électrique inaugure un design inédit, une autonomie record et une recharge ultra-rapide. Une vitrine technologique qui illustre le virage stratégique du constructeur allemand vers l’électrique.

Trails omniprésents, retour de modèles emblématiques comme la Kawasaki KLE et la Honda CB, innovations chez BMW et renaissance de Norton : l’année s’annonce riche pour les passionnés. Focus sur les grandes orientations du marché deux-roues.

Cette nouvelle année est marquée par le durcissement des malus, les incertitudes sur les bonus, mais surtout l’arrivée de petites voitures électriques abordables. Après Renault, Stellantis, Volkswagen et Cupra préparent leurs modèles pour séduire un marché en quête de prix raisonnables et d’autonomie adaptée.

Retour sur deux figures majeures de 2025 : Isack Hadjar, rookie en Formule 1 chez Racing Bulls, auteur d’un podium et nommé coéquipier de Max Verstappen pour 2026, et Sébastien Ogier, qui égale Sébastien Loeb avec un neuvième titre mondial en WRC, confirmant la domination française en rallye.

C'est l'heure de dresser le bilan automobile de 2025. L’année qui s'achève a été marquée par le retour des petites citadines électriques emmenées par la Twingo, l’essor des motorisations hybrides et la percée des marques chinoises, notamment MG, sur le marché européen.

Premier essai de l’alpine A390, SUV familial 100% électrique. Trois moteurs, 550 km d’autonomie annoncée, prix haut de gamme dès 67 000 €.