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Or


Deux Français sur cinq estiment que le billet de train est trop élevé. En 2022, le prix du billet TGV était en moyenne de 45 euros. La même année, la SNCF se vantait d’un bénéfice record avoisinant les 2,5 milliards d’euros. Entre le prix du péage ferroviaire, l’augmentation des tarifs de l’électricité, et la stratégie de tarification dynamique propre à la SNCF, comment justifier le prix d’un billet de train ?
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By Jean-Baptiste Labeur,Étienne PépinDeux Français sur cinq estiment que le billet de train est trop élevé. En 2022, le prix du billet TGV était en moyenne de 45 euros. La même année, la SNCF se vantait d’un bénéfice record avoisinant les 2,5 milliards d’euros. Entre le prix du péage ferroviaire, l’augmentation des tarifs de l’électricité, et la stratégie de tarification dynamique propre à la SNCF, comment justifier le prix d’un billet de train ?
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